請問馬3~按AC聲音問題

早上發動車子~室外循環下,按AC~ 中間出風口內傳出~(西)連續聲約3秒就沒有了!

接下來關AC開AC都不會出現,需要熄火2-3小時,發動再按AC又出現。

回原廠,技師說是蒸發器作動聲音,正常。

請問大大們,會有這聲音嗎?
2014-07-18 11:26 發佈
文章關鍵字 AC聲音問題
shoo6667 wrote:
早上發動車子~室外循環下,按AC~ 中間出風口內傳出~(西)連續聲約3秒就沒有了!

接下來關AC開AC都不會出現,需要熄火2-3小時,發動再按AC又出現。

回原廠,技師說是蒸發器作動聲音,正常。

請問大大們,會有這聲音嗎?

相關資訊請參考『開冷氣時,儀表板內部為什麼會有嘶嘶聲(噓噓聲)?』與『各種壓縮機有何差異?優缺點各為何?』的內容。

如果不是持續產生,應該沒有大問題。

附註:目前即使討論上需要,Mobile01也禁止使用連結進行說明,因此『』內的個人說明資料無法提供連結,請見諒。

shoo6667 wrote:
早上發動車子~室外循...(恕刪)


幾年車?
冷氣會不會冷?

會有嘶嘶聲 或是 水流聲 通常都是冷煤量不足

建議進廠檢測管路有無洩漏

如無洩漏 冷煤定量充填至標準量再試試看

vita0414 wrote:
幾年車?冷氣會不會冷...(恕刪)



滿2年 冷氣會冷!

這聲音我是最近才發現的!

shoo6667 wrote:
滿2年 冷氣會冷!...(恕刪)


很難隔空診斷

我的也是兩年車

沒聽過你說的聲音

活性碳濾網換看看吧
不然就換個技師試試看
shoo6667 wrote:
滿2年 冷氣會冷!

這聲音我是最近才發現的!

如『開冷氣時,儀表板內部為什麼會有嘶嘶聲(噓噓聲)?』內容所述,假設完全沒動過冷氣,就有可能是冷媒不足的結果。

而冷媒不足有2種可能:

1.自然因素:冷氣管路某個部位漏冷媒。

2.人為因素:如『進行汽車冷氣健診流程應注意哪些事?』內容所述,接壓力錶檢測冷氣管路高、低側壓力值,會產生空氣混入冷氣管路內與漏冷媒的結果,很可能導致膨脹閥產生嘶嘶聲(噓噓聲)的異音。

另外,『進行汽車冷氣健診流程應注意哪些事?』內容也提到,充填冷氣油精(冷媒罐)也可能產生異音的問題,實際案例如『FORD FOCUS 1.8空調系統檢修實例:冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒,解決開冷氣異音、重拖、耗油問題。』。
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