請教關於 更換 前後防傾桿問題.

想請教有關於前後防傾桿一些問題

1.改裝前後防傾桿會影響 行車舒適性嗎? (ex:如彈跳感增加,底盤異音...等)

2.改裝前後防傾桿效果如何呢? 效果明顯嗎? (ex:過彎側傾減低,變換車道更直接.轉向精準)

3.呈第2題,如有效果請問您是用哪個牌子呢? (ex: AutoExe , AOE...等)


PS:小弟的車是 新馬三4門,謝謝您.
2014-07-08 15:28 發佈
文章關鍵字 防傾桿問題
1.會彈跳較明顯,有時有異音,異音部份應該是來自防傾桿固定橡皮,可換成優力膠,效果應該更好。
2.過彎側傾較小,高速會比較穩一點
3.小弟是用SB的。其它像AOE及SPR其實都不錯,記得SPR是輕量化鋁合金的,SB是用彈簧鋼,輕量化會比較貴,彈簧鋼會比較硬,比較重。
MAZDA 3已經有下(前後防傾桿)

加裝是指引擎室拉桿嗎?
感謝大元大大的回答,所以改太粗會彈跳較明顯,減少舒適性,而且操控性也不如改避震器,看來我還是改 KYB黑筒 ,倍適登黑筒 or Koni 1110 好了.感覺比較實在.

馬3家族大元 wrote:
1.會彈跳較明顯,有...(恕刪)
你好,我知道 馬三已經有前後防傾桿 ,只是本來想改粗一點的防傾桿 ,但是 AutoExe 前後防傾桿加起來,含工資也要2萬多了,不如直接換避震器了.

bannetyang wrote:
MAZDA 3已經有...(恕刪)

linwoosun wrote:
你好,我知道 馬三已...(恕刪)

小弟是打算兩個一起配合,未來也是想換倍適登黑桶增加阻泥。
1.個人覺得舒適性變化不大,嚴格說起來感覺還變好一點
變得比較紮實感. 異音問題沒有發生過.
2.效果很明顯,過彎和高速巡航都加分不少.
缺點是方向盤變得重手
3.前日規MPS/後ST

建議先改避震器再處理這部份
改裝防傾桿要適度

不然李子串死得快
如要改,改避震應是首選
要經濟改彈簧

第二步才是前後拉桿

看預算而定
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?