主要還是介面,語言,應該還有成本吧!原廠應該還沒有做中文化,繁/簡 都無! 所以若要以同介面的類iDrive操作既有的英歐文等畫面,對許多人的親切度大遜~導航的系統跟圖資也更是大問題~ 故看陸版的進口/國產也是暫無此配置!若是整套引進了卻許多選項是空的不能用或因語言而不好用,但成本卻是相對較高,則反而有點反效果像吃力不討好~簡單的作法就是像現在這樣,也是許多進口/國產車的搞法,直接來本地換裝本地的多合一主機,就不用管原廠有沒有開中文化或配套了&台版還是較流行的全觸控,原就不用滑鼠!且可以全中文,甚至還有像森林人那種還把行車紀錄影像也加入選項內的更多噱頭作法,成本低且相對簡單易入手使用!不過缺點就是原廠的質設計感就沒有了,還有可能原廠也可在選單設定有關行車或空調等細節設置的機能也可能就被捨棄了...但若是銷量大利潤高像雙B的,近年就是原廠直接提供全中文化跟台灣圖資導航了,台灣奧迪的新款也開始原汁內建了,感覺就更到位!但主要也是因為對岸的銷量更是太大了,原廠若是已開發簡中版,台灣區若推繁中也相對簡單多了吧!...qoo19780 wrote:請問CX-5 販售版本,國外(ex 俄羅
qoo19780 wrote:請問CX-5 販售版...(恕刪) 因為台灣進口車型一般為了讓進口成本降低所以許多配備(依進口國車型等級選配與否評估)如~倒車雷達.駐車雷達.音響.導航等在新車進口時評估不選配.而是到台灣再由台灣代理廠授權開發相關組件.ex音響主機不就是用怡利主機(現代.牛頭牌.福斯.奧迪.本田).圖中旋鈕與台灣主機系統不同.也因評估車型等級時招剔除
因為沒有觸控銀幕才需要這個旋鈕日本國內販售的車型也沒有旋鈕所以真正的原汁原味是無旋鈕在日本多功能主機和台灣一樣也是選用外面廠商的主機有ALPINE、有三菱、有Pioneer、有Clarion、有Kenwood可選馬自達本身沒有生產主機就算進口到了台灣也不見得可以用(導航、收音機)所以車子進口到台灣再找廠商開發主機沒什麼不對也無關成本節省
不確定新馬系是怎?...但看到國外新馬系那旋鈕照片,是有點點那種fu?~...像是有的車款比如像BMW那種iDrive多媒+行車系統的,就會還包括一些行車細部的資訊甚至設定啥的...如果是那種,而引進台灣後只是換裝本地多媒主機而省略掉像行車資訊設定操控跟那滑鼠的話,那肯定就算有省到成本了~畢竟那部份是外面改裝不來,也肯定比本土DVD多媒體主機高貴多了...但老爸跟個人對CX-5這部份倒是覺得還好,畢竟馬系的行車電子化還是不算粉進化跟豐富吧! 換裝本地化中文化的多媒主機,也還實際多了!rice7361 wrote:因為沒有觸控銀幕才需要這個旋鈕日本國內
antiver wrote:不確定新馬系是怎?....(恕刪) 但這張照片看起來就只是控制多功能音響和BMW與行車電腦功能結合不同使用觸控銀幕不是比較直覺和方便嗎?就像平板電腦和智慧手機一樣不需要鍵盤滑鼠不知為何到了車上大家感覺就相反了說不定國外的馬自達車主看到日本是用觸控銀幕還要抱怨一下怎麼他們只能用滑鼠來控制不方便呢!
照片都只是看起來~實際那顆滑鼠能否操作除了多媒機以外的部份? & 有多少?...應該要看日規網大來分享了... 不然就口能是歐規...感覺多少會有點,但應該也不會牽涉太多部分吧!rice7361 wrote:但這張照片看起來就只是控制多功能音