請教各位擁有的或是想要擁有頂級柴油的Mazda6,優缺點可以討論或是分享嗎？感謝提供!!!
2. 3千轉就很有力, 你頭像那台3千轉還是小綿羊, 馬6汽油版也是小綿羊
3. 安全配備豐富, 該有的都有了
4. 舒適性與操控性拿捏得很剛好, 操控感比你頭像那台沉穩且舒適些(不過方向盤有點輕)
5. 唯一有日行燈的等級, 比汽油版更有殺氣
1.還算省油
2.有小貼背感
3.中大型房車，但操控起來算小鋼炮，算精準
4.主被動安全算有價值，有獲得安全5顆星
5.有ACC定速主動跟車系統
6.車內三廂前後空間配置均衡，算大
7.座椅支撐性舒適性，對長途使用提供不錯的服務
8.外觀算不錯，又有19吋大輪，超大器
劣勢
1.停車空間受限較多
2.方向盤握感不夠好，個人覺得太細與皮摸起來沒質感
3.車內空間高度不是很好，尤其後座
4.影音導航系統算差，導航中接聽電話會中斷導航
5.後行李廂門支架無包覆，看起來沒質感，以破百萬房車這點算不夠貼心
6.車內寧靜度算普通，引擎噪音抑制與隔絕算不錯，不是風切聲，但還未聽出是哪裡的聲音
7.品牌不錯一級大廠，加上台灣代理商不夠優，六月後母廠接手，應該會有改善
8.19吋大器輪，換輪時選擇少，價格價高
剛換這台2.2柴油款的感覺是
1.聲音
這台的隔音做的比一代好太多了
其實引擎聲反而比以前隔音爛的一帶還小
只是不習慣那聲音，當然柴油引擎那獨特的答答聲是沒辦法避免啦
但是你如果不要硬去和日產的隔音比教我個人覺得是很OK的
2.力量
由於我只能和我前一台2.0比較，所以當然感覺就是力量大很多，加速非常快，
另外踩油門的方式會需要調整，因為柴油引擎動力輸出的特性的關係，
會需要習慣那和汽油引擎不同動力輸出時間。
3.新增的一堆安全輔助功能
個人真的很喜歡那雷達定速巡航系統，在一般快速道路就可以用，不用太擔心前方車減速，
當發現和前車距離縮短時就會自動減速保持距離，這在雪隧應該超好用。
其他功能其實正常應該是感覺不到，也不會希望有用到的時候。
4.內裝
這部分應該就和柴油氣油沒什麼差別了，不過質感很一代比好很多，和二代比就好一點。
5抱怨
很奇怪的是雖然DM上有寫"中央扶手雙層置物盒"，但實際上並沒有給我們置物盒中那二代車一樣的托盤，
明明有看到一樣的滑軌，卻沒給托盤，而起且和業代的主管確認也沒有這東西，現場展示車也沒有。
那個導航真的設計的很不怎麼樣，操作設計上都沒有作退出建，操作方法並沒有很直覺化。
可能是我說明書沒背熟吧。雖然車內空間蠻大的但是沒什麼地方放小東西。
助手席的置物盒容量大概只有一代1/2，二代的2/3
Brian
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