我的馬6催油門時會有怪聲音

最近1個月以來,我的馬6只要是在起步催油門時

都會有一種惰輪沒鎖緊轉快一點就會有發出連續摳摳摳的聲音

換過好幾種皮帶,原廠的副廠的,新規格的,都一樣,

前天回保養廠檢視結果說有可能是惰輪有問題,也有可能是發電機......

想請問各位大大,有沒有一樣的經驗,順便問一下,有沒有一樣開馬六的大大換過發電機

保養廠開價千多,這價錢OK嗎???

拜託各位大大幫幫小弟囉!!!

2007-08-14 18:58 發佈
文章關鍵字 怪聲音 油門
可以到這個地方問問看~
MAZDA6 的家族網頁

http://www.mfclub.org/
小弟的馬6在4萬多時換過一個惰輪..在保固之中不用錢
我的發現時是加油時有一個摳摳的聲音,第一次去抓毛病就抓到了。(換了就好了)
給你參考~~
這是在其它地方看到的,你可多加留意並在保固到期前處理:


1.大燈容易有水氣..(解決辦法) 找3M黑色的厚膠帶..打開引擎蓋..葉子板兩側有排水溝..最靠近兩邊大燈那都有一個洩水洞..將它貼起來..讓水可以直接流出!不會藉由那個洞讓水直接跑到大燈總成後方!

2.舵倫異音... 引擎室靠近雨刷水箱那邊有發電機等等的舵輪在運轉,會有類似機機聲!!一共有三顆舵輪..兩顆固定式..一顆隨著發電量的大小調整的可變式舵輪..我都換過了,保固期間換了不下5-6顆吧!!

3.引擎腳...非常極度的不耐用!! 平均壽命大約6萬就得換了... 如果還沒過保固記得去凹看看~
馬6的引擎腳跟其他車款不太一樣..我們只有3支..一支在雨刷水箱靠近避震上座的下方..另一支在電瓶拆開之後的下方...第三支就在保養時技師幫我們把防護版拆下後會看到一支類似狗骨頭的那支... 基本上會壞都是壞第一跟第二支!! 第三支不太容易壞!! 另外補充一下..那片防護版也不便宜... 一片塑膠的要3000多~~

4.頭段排氣管封環...原廠的設計是在封環外面包覆了一層鐵氟龍...但是久而久之頭段中段磨損都是利用封環來吸收...會產生很討人厭的嘰嘰嘰聲... 要怎麼檢測? 打入D檔後..讓車滑行..馬上再採煞車... 讓車子維持在怠速較低的情形下...通常聲音就出來了..有時有..有時沒有!!

5.雙前門的窗戶升降機還有升降機馬達..如果蠻常用的..要過保固期前也記得去換一換
1.是這種聲音嗎?
http://www.mfclub.org/viewtopic.php?t=21080&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=c86719fc07a81009f76a52b7d28a42c5

2.馬6的發電機
原廠18000不含工資
坊間5000裝到好
http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957732&action=m&tid=93569

3.馬6許多的零件跟福特共用
而冠上馬6用的就變貴許多???

所以同是馬6的車主,你千萬別當冤大頭啊!
感謝各位大大回覆

小弟車子前兩天換過舵輪了....聲音只有前兩天變小聲...

第三天聲音又來了....我去換舵是4千多...我也沒有問是不是3顆都換....因為是恨熟的車行

難道是發電機真的壞了嗎????
馬6的"調整惰輪"有異音

要換日本原廠改良過的"鋼製調整惰輪",一顆4300元 (日製).....到馬自達預約更換可以要求打9折

(此惰輪的馬自達原廠料號:LFG115980B (張力器)...新品保固1年2萬公里)

換正確了,才能長久根除這異音!
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