Mazda6 AT燈亮 P0744

小弟的車是05年五速馬六2.0,近來已出現兩次AT燈亮,回廠查詢皆出現P0744的故障碼(扭力變換接合器電磁閥控制線路間歇故障),

想請教板上達人,除了原廠告知的更換整新品外,還有其他的維修方式嗎 謝謝
2014-02-19 23:13 發佈
文章關鍵字 Mazda6 AT
烤焦魷魚絲 wrote:
小弟的車是05年五速...(恕刪)

你這燈亮了有啥症狀?
原廠最簡單的回応都是》1換整個閥体模組,2換變速箱 ,3改手排省事

你這種症狀是可以修好,變速箱裡每顆閥体都有獨自管理功能
我只能說電磁閥壞了,換掉能好最好,就怕換了沒好就頭大

我亮過P0745,原廠回応也跟你一樣
只跟你說這壞掉但不知壞哪,最好全換,但又不保証一定好

所以我自己上網找了P0745大概症狀,再詢問了車友的開車坊
剛好有提供手冊參考,於是就自己斷定哪顆閥体壞掉
直接問汽材店有料否,果不其然可以單買閥体》原廠說只賣整組(放屁
所以我集合各方,自己解決了變速箱問題

我的案例P0745是管油壓的
頭代的MAZDA3 6的4AT變速箱差沒多少
MAZDA3也是會壞P0744
以上供你參考

左岸MAZDA6 P0744
http://club.qc188.com/thread-123067-1.html

新品


新,壞品


壞品大閥体


拆掉


直上
A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
你這燈亮了有啥症狀?...(恕刪)


出現兩種症狀:
1.D檔可以進五檔,但無法切換至M模式
2.D檔鎖在四檔,也無法切換至M模式

在2012-8時左岸的車友也更換了以下這些東西,好像也無效,最後也沒說如何處置
1、更換所有的電磁閥。(無效)
2、更換變速箱電腦TCM,花費2500.(無效)
3、清洗閥體。(無效)
4、更換液力變矩器。(無效)
5、拆解變速箱檢查內部,無問題,裝好。(無效)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-22-16660119-1.html

但在2013-3時左岸的車友好像有了解答(一汽奔騰兄弟車),但更換結果如何沒人知道

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-2418-21244396-1.html



烤焦魷魚絲 wrote:
出現兩種症狀:1.D...(恕刪)

mazda6這問題之前好像有喵過
所以才說怕換了又沒好就頭大....
A New Driving Sensation

無敵e小秉 wrote:
你這燈亮了有啥症狀?...(恕刪)

補充~ 如果是在更換自動油後發生,P0744的DTC基本上都不是閥體本身的問題!!應該是換油方式不正確熱脹冷縮造成閥體模組.油路板龜裂(拆開肉眼也看不出來)導致間歇性故障,可以先換閥體但是~一切隨緣吧~

eggzerolin wrote:
補充~ 如果是在更換...(恕刪)


謝謝egg大的經驗

先來跟車廠討論看看,再決定要換閥體還是整新品!!
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