買的是汽油頂級,車主使用手冊只有介紹舊式的排檔,對於目前新款直式的排檔搞不太清楚,尤其是那個 M/+/-的標示,搞不懂用意,也不知道怎麼打。現在都只是用到D,其餘的就 @@希望板上的網友可以略微指點一二?謝謝~ :)
舊型序列式類老賓士款的排檔方式應該越少車使用了吧!以前應該是因為有這樣會類似手排交錯入檔的特別手感的思考所致生!但現在的驅向是走簡單質感好用+小樂趣的手自排模式! 大多車廠都是直列式+換檔按鍵+手自排的設計了!再多像外覆皮革套包覆檔區,還是營造有類手排箱的視覺感受!以一般觀感說,按鈕直列式換檔會更直覺易使用的,搭配大多檔位都要配合踩腳煞才能入位,也是粉成熟安全的機制阿!!總之,就是腳煞+按鈕再切換檔位,切換類手排+/-模式就是在D時直接左撥就可以了! Mazda是前 -檔/後+檔,習慣就自然!!泛若不繫舟 wrote:買的是汽油頂級,車主使用手冊只有介紹舊式
謝謝大家的回覆,似乎有點懂了。不過重點是從開車到現在,沒有開過手排的 @@a以前開自排的時候,要是遇到從山上下來,下坡路段都會降檔,利用引擎煞車來減慢速度。那現在的話要怎麼降檔?還是用"這種"手排降檔?有點搞不太清楚這樣的手排跟以往手排車+離合器的完全手排車有什麼不同了 @@a