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CX-5 2WD 停車後引擎室會飄出異味(焦味)

我最近牽的CX-5目前開約500km,一切都非常棒
不過就是停車以後,引擎室會飄出異味(焦味)
行車過程中沒有任何的警示燈異常
是因為家中是車庫,又有開外循環所以發現的
好像之前也有人遇到,不過都沒下文
最近交車的人比較多,有沒有人也有一樣的問題
2014-01-01 23:39 發佈
很多人都反應有這情況 , 業務都會回答這是車子飄洋過海來時塗在金屬排氣管因為熱所以產生的味道, 多開一些里程就沒事了
不簽不行嗎?

goolu wrote:
我最近牽的CX-5目...(恕刪)

排氣管防鏽油
因為排氣管高熱而發出那味道
燒完就不會再有

在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
哈哈哈,原來如此

我還以為鍍膜完怎麼不是香味而是怪味(我不覺得是焦味)!
那種味道比較像是金屬燒過的味道, 很難聞. 我的CX-5超過600KM後已經聞不到那個味道了. 現在車內只剩下些微的新車味, 昨天小朋友打翻泡麵後, 車上只剩下泡麵味了...XD
Smallbee wrote:
那種味道比較像是金屬...(恕刪)




小弟我的2WD剛做完1000的保養,不過,我都一直沉醉在新車的味道中....沒發現暇咪燒焦味喔~

但是,自從女王大人在後座幫我家小王子換尿布(沾了黃金萬兩的尿布)之後,只剩下.....
終於了解為什麼我的 CX-5 2.2D會有這個味道了

goolu wrote:
我最近牽的CX-5目...(恕刪)


我好想再聞一下新車內外的味道
可惜口袋不爭氣!!
我車是CX-5 2.2d, 今年一月初牽車至今行車約3900公里,共發生燒焦味三次,最近一次四月二日(每次行車從內湖-環東大道-國道三-至深坑約20公里-此時i-stop綠燈熄滅),停下車引擎蓋很燙手--正常下溫溫而已。

假如排氣管防鏽油燒完就不會再有,那一定每次行車必會聞到,因此必有未發現的潛在因素。

每次行車當i-stop長距離沒有作用時必很緊張怕引擎過熱,想必是引擎室過熱導使i-stop失去作用綠燈熄滅。
個人將繼續追蹤此問題並分享CX-5車主,也望CX-5車主當行車長距離時發現i-stop不啟動時停下車檢查是否有過熱、燒焦味,甚至有此現象時讓引擎繼續運轉,打開引擎蓋看散熱風扇是否動作?冀望車主們一起能找出問題現象提供給Mazda解決。

奎耳 wrote:
每次行車當i-stop長距離沒有作用時必很緊張怕引擎過熱,想必是引擎室過熱導使i-stop失去作用綠燈熄滅。
...(恕刪)


Mazda 2.2D設計每200-500公里,就會DPF再生一次,再生時I-Stop會停止作用,燈會熄滅。

再生時會增加噴油量,提高引擎燃燒溫度,所以油耗會增加,還有排氣會比較難聞,引擎會有低沉的轟轟聲!

不知道有沒有解決你的疑惑?
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