請問一下。目前購車口袋名單為上述兩部之一。兩部都有不錯的優點及缺點。請各位推薦比較一下。謝謝
想問一下，這篇是老師在出考題，由熱血的網友去幫你看車、看規格？
如果樓主沒有實際去看過車，像樓上回答的，前座包覆性，感受得出來嗎？說不定體型的差異，反而感受跟網友寫的相反
若看規格行李箱容量，大就一定好嗎？馬六開口較小，比較難放一點點
這類的問題，應該是問說你發現那些不一樣，不知其不同點，那樣比較好用？來問大家意見
不然這類文章看多了，實在不知怎麼回答 ~~~
中肯的建議，請多打點問題內容！！
小弟有在這次的車展
去看過兩台,也比較了一下
內裝部份
VOLVO的前座椅包覆性真的比較好.但是後座空間真的普普.後座的中間.更是慘
MAZDA的後座空間真的不錯.小弟身高快要180.膝蓋的空間還非常的寬.甚至中間的坐椅還提供一個枕頭
內裝質感
VOLVO真的棒.MAZDA稍嫌塑膠感
後車廂部份
從規格表看來MAZDA的確比較很大.實際看起來也比較深.但是您提到馬六開口較小，比較難放一點點，這一點我倒是沒有發現
車身結構部份
在國外的評測機構已經有提到很多了.在此就不在敘述.VOLVO很好.MAZDA好像也不差
主被動安全性能
網友提到.VOLVO 要買到旗鑑版才能享有跟 MAZDA 相同的配備.由於預算有限只能買到豪華版.但是有趣的是
在車展中VOLVO的業務.私底下聊天提到豪華版與旗艦版所多出來的安全配備.效果沒有很大.買豪華版就可以了.雖然業務的話語聽聽就好.但是有如他說的那麼不堪嗎?
由於小弟兩台車都尚未開過.規格表看來馬力/扭力.兩台都符合我的需求
但不知道操控及噪音的表現
由於兩台各有優缺點.小弟我不熱血.注重安全.有五人共乘的需求
目前分不出.哪一個明顯優勝
謝謝
行李箱開口比較不好放是因為他後檔變的比較流線，向後延伸，所以開口變小(跟我現行的一代馬六比)
v60的後箱開口，當然就不用比了
內裝：
volvo:s60質感好很多，但s60內裝造型比較穩重(也是老氣)
mazda6:內裝質感真有馬六是內裝有變好看，但塑膠感真的比較重
因此這個真的要看個人取捨
車身的部分
volvo:的業務說，他們的v40是類似bmw1系列的級距，但尺碼大些
而v60則是bmw3系列的級距，但卻又大些(哈，我覺得偷吃步)，可能v沒有7系列等級的，s80就5系列的級距
所以40&60尺碼都大別牌一些！但不常五成人出遊單趟100km以上的話，s60應該也夠用
mazda6:算大一級距的車，所以馬六我覺得近bmw 5的尺寸，略小於5的尺寸！所以要常五人出遊的話，馬六可能第五人乘坐會比較舒服，馬六的後座真的比較好坐些。
操控、動力
volvo 開過d4的v60&v40
d4輕快但v60沒有運動懸吊，較軟(也可以說市區較舒服)，過彎會有一下側傾，但不會晃，彎過了就回正！
油門加速到130 or 150還算夠用！
mazda6 汽油新馬六(柴油沒有試乘)，操控滿意，側傾小，常開山路可能乘客比較不會暈車(如果熱血的話)
汽油2.0 不知是省油設定的關係(沒進的2.5汽油也許比較運動化一點)，開起來差一代馬2.3很多，覺得轉速拉很慢，一整個很綁的感覺，跟d4的輕快當然沒得比，所以動力方面沒法比，但帳面的數據馬六的油耗是較d4優異一些。
其它電子配備，沒啥好分享的，先進的電子主動安全，除了跟車系統較方便，其它都是養兵千日，用兵一時，發揮功能就真的是賺到！相信車展業務說的參考就好，實際去展間了解v牌那20萬的差別
車展看車應該自已看個外觀、內裝、試坐！
依你的需求
不熱血：柴油車就輕快，高速就軟掉了，但馬六較省油
注重安全：差二十幾萬，電子配備馬六較好，車身結構應該差不多
五人共乘：常常需要嗎？如果常需要，可能真的要大尺碼的車
若進一步比較，連稀有度、外型都比的話，volvo好像能贏的不多，在我心中只贏在品牌、內裝質感
但車真的開了才能決定要買那一台，有時侯對味就買，感性有時會戰勝理性！祝你買到非常適合的車！
我一代馬開了14萬，通通都在原廠做除了輪胎，因為裡面除了沒有定位機，
有人說馬自達要保養廠很爛，但嘉義地區的我覺得還不錯，它車子本身妥善率高，除了久了要換一下引擎腳、傳動軸防塵套(公里數長的耗材)，這個比較貴，一個都2~3千，(她的煞車皮滿貴的)，其它一般小保養我沒自備油，也是3000以下
3&6的問題，bmw5 7不也滿像的，但還是差很多，應該還是很好辨別，這外型真的就見人見智，難講。
City Safety 都會安全防護系統<----兩個版本都有！但要問清楚，如果腳含著煞車，系統會不會作動，這很重要！！(馬六有)
volvo有辦過自動煞停的體驗營，如果還有可以參加看看。
20萬差在下面
CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統
含 QA 車流輔助與 DA 車距警示功能的 ACC 主動車距控制巡航系統(馬六有)
CDFAB 單車客偵測暨完全主動煞車系統
PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統
DAC 駕駛疲勞警示系統 <--------這項其實是下面那項的延申，三次頻繁的偏離他就提示你休息
LDW 車道偏離警示系統 (馬六有)
所以若可以折價18萬的話，你想要跟馬六差不多主動安全配備，就變成要升級d4至旗艦版，大約要多花25萬！！主動安全才會比馬六多一些，但多那幾項有沒有很必需，就難說了，這樣算應該對吧？！
價錢 現金價2台買起來差不多13X萬
外型 馬6 很年輕帥氣 VOLVO 14年式 也不錯 穩重又帶點動感
空間 馬6 > S60 (馬6樂勝~跟本不同等級)
但是相對車子也比較大~停車部份有些人會列入考慮
油門 馬6開起來很順~不像是柴油有精緻的感覺，S60就有暴發力，可以稍稍滿足偶爾的熱血有貼背感
行李廂 馬6 > S60 (雖說S60也足夠用但馬6樂勝也是應該的!不同等級)
內裝 S60 > 馬6 數位儀表、電子手剎、14年的新氣氛燈確實進步不少
安全性 S60 > 馬6 (小面積S60也拿GOOD、但馬6也不差)
被動安全配備 S60 = 馬6
主動安全配備 馬6 > S60 (BUT還是有CITY SAFTY自動剎停)
主要差在主動跟車巡航部份
噪音 S60會比馬6好一點
(車外S60吵一點點馬6安靜點，巡航時車內S60比較安靜~PS馬6只開過一次依印象)
妥善率 我3個月來爬文~覺得 VOLVO 跟 MAZDA 差不多
保養費用 MAZDA 較便宜 、 VOLVO 爬文後，其實別加那些添加劑自備機油也貴不到那去
交車日期 馬6要等嚕、S60則還好
依照樓主有五人共乘的需求~那空間部份馬6才是較好的選擇了
我自已的話...還在考慮
ellis6410 wrote:
請問一下。目前購車口...(恕刪)
自身是 VOLVO V60 D3 的車主 其實個人覺得 MAZDA 6 2.2D C/P值 會比現行款的 S60 D4好
且以版主的需求 MAZDA 6 2.2D 應該足矣
真正要糾結的 應該是S60/V60 馬上就要換上全新的 8AT + new D4 引擎
在動力跟油耗表現上都會比MAZDA 6 2.2D好 雖然訂價也會變高 但對於性能比較在意的人
8AT+new D4會是最佳選擇 且在AISIN 8AT變速箱加持之下
整體行路表現也會更貼近高級車款的駕駛精緻度
MAZDA6 2.2D 跟目前市售 S60 D4 比起 差一些些的就只有
1. 品牌 (畢竟VOLVO 還是給人歐洲入門高級車的印象)
2. 安全性 (MAZDA6當然不差 甚至安全配備給的跟 VOLVOS60 車系一樣豐富了 但 S60 車身結構安全性還是中型房車中最高等級無庸置疑)
3. 內裝質感用料 (VOLVO S60 內裝設計雖然比較不潮但用料確實一流 內裝設計上 因為MAZDA6 是新世代車款 整體中控台感覺比較新潮些 S60 則是在換上電子儀表板後才比較不顯老氣)
而 MAZDA 6 跟現行款 S60 D4 比起來的優點有
1. 更大的空間 - 而且是大很多~~~
2. 更省油性能更佳的 2.2 D 柴油引擎
3. 齊全的輔助系統配備 尤其是 MRCC 自動跟車系統的搭配 以 S60 車系而言旗艦版才有搭配ACC 也使得如果要買到一樣配備等級的 S60 D4 車款得比 MAZDA 6 多花 20 萬台票....
4. 相對VOLVO 保養跟維修費用應該會便宜一截 (猜測啦 畢竟似乎很多MAZDA車主都對原廠的維護水準跟收費頗有怨言 但VOLVO零件價格比MAZDA貴上一截應該無誤)
5. 妥善率?? 雖然個人開V60至今未發現任何毛病 但基本上 MAZDA 妥善率表現應該不會太差...
所以綜合而言 正如許多版友提及 個人也覺得如果沒有歐洲車情節
MAZDA6 2.2D 會是比目前的 S60 D4 還要好的選擇 尤其是有空間需求的車主
但是 S60/V60 馬上就要換上全新的 D4引擎 + 8速自排了
如此一來不論在性能跟油耗表現 (7.4 sec 0-100 加速 歐規平均油耗 23 KM/L 以上)
都比 MAZDA6 2.2D 好
其實不覺得MAZDA 2.2D 引擎技術比 VOLVO新的D4差很多
主要關鍵還是在變速箱系統 8速 跟 6速自排的效率差距
如果未來 MAZDA 給換上 CVT 或是 8速 應該也會有更好的表現~~
但如果對空間需求大 MAZDA 6 還是比較好的選擇就是....
而且MAZDA 6 的實際成交價比 S60/V60 便宜一些
對預算緊繃的買家而言 MAZDA6 會是更實惠的選擇
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