新馬六柴油開起來操控性能真的沒話說，路感回饋也很滿意，馬力、扭力表現也非常讚。
底盤設定硬朗，過彎與山路駕駛不會過度搖晃、方向盤轉向到位。
電動記憶座椅也讓我覺得很新鮮（透過遙控器配對每次都能調整到我的最佳坐姿）
MRCC跟車系統在行駛快速道路、高速公路時更加輕鬆。
總之，優點很多如同先前很多大大們的試駕心得一般，沒有讓我失望。
只是發現幾個需要適應、以及小缺點
須適應的地方
1、後視鏡無法自動收折，這個跟之前開的T牌C型同等級距房車有很大差異。
2、過保之前沒辦法自行更改一些電路設定，（擴充點煙器孔、安裝雷達測速器、改裝後視鏡自動收折....）除非我跟保固賭一把，據原廠表示扣除引擎、動力系統之外，全車另有三個行車電腦分別控制這台車，因此如果更改線路很有可能導致不可預測的結果
，因此就連二合一或四合一的防盜系統目前原廠也不敢裝載在這款車子上面
。3、車身較低所以頭部空間不太夠（身高178cm）
4、倒車時右後視鏡不會自動向下調整。
5、引擎蓋沒有頂桿
小缺點
1、導航系統常發生異常
a、GPS定位位置偏移太大（差了約500M，重新發動之後自己好了）
b、GPS圖資讀取不到，出現地圖未合法註冊的訊息（重新發動之後自己好了）
c、GPS統計功能異常，起始時間一開始都以2014年開始，重置之後起始時間ＯＫ了，但移動時間、停止時間都異常（未解決）
2、音響系統發生一次異常，無聲音藍牙音樂與收音機都是（重新發動之後自己好了）
3、資訊幕中沒有本次行駛時間、本次行駛距離的統計訊息。
4、冷氣開關上方原本有副駕駛座、後座、嬰兒座椅等安全帶是否系上的提示警告燈號，回原廠接電腦檢查結果是無法啓動，看來是已經被閹割了。
5、怠速熄火重新啓動之後，震動感略大了些。
6、車室隔音略嫌不足（風切聲、底盤被小碎石Ｋ到的聲音、輪胎滾動的聲音）雖然還在接受範圍中。
7、19吋的輪框是中國製的，真圓不夠（加裝胎壓顯示時發現），硬度不夠（被石頭Ｋ到就有凹痕）
8、車輛啓動行駛之後，中控門鎖不會自動上鎖。
總結
雖然列了不少缺點，但整體來說瑕不掩瑜，柴馬仍是好車一部，目前為止不會後悔買了這台車。
希望後續原廠能將導航問題解決。
補充油耗表現，平均速度24km/h 油耗數字7.8L/100Km，總行駛里程758KM。市區與高速（快速）道路比例約8:2。
最後請教，有人成立新馬六俱樂部或家族了嗎？
