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CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師

我認識TATAMI(塌塌米)老師以來,在汽車業一直有淺規則,就是潛水!!

直到這次CX-5的試乘,好不容易凹到塌塌米老師現身露臉。
*1990年代裕隆靠Cefiro A32 / Sentra / March三雄大翻身,業界極資深的工程前輩。

在撰寫整個Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 特集/試駕分享和外拍活動中,
幸有車界前輩給予專業性指引!
才能編寫出這樣一篇篇的文章。
在汽車設計、開發上,他也可以稱得上是我的指導教授哩!
讓我從業外死外行的飯桶,稍微升級LV變半桶!但依然還是常被自己復興搞汽車正向A面的
學弟們凸-學長,你就懂嗎!!
我還是只能回 : 我什麼都不懂,要靠大家幫忙哩!我只會出幾枝嘴啦!!!!


以下是載錄TATAMI老師撰寫給我的工程資料輔佐文獻。
有些專業術語,後來小弟將其匯整成直白的白話文方式,呈獻在
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3637461&p=1

感謝這些日子來車友們的"耐心收看"~
亦感謝整個外拍和匯整過程中參與的認識+不認識的朋友們大力協助
以及活動單位朋友們不厭其煩的給予協助,總代理品爵出借好車來試乘。
只要能力所及,這群愛車咖大家偷得浮生半日閒,我們會努力這樣玩這樣拍下去!!

CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師
MAZDA CX5

設計者試駕觀點
陳慈賢 Eric / TATAMI

內裝設計-
簡明厄要的設計,功能達到了,美觀舒適達到了。
CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師

注意細節
造型講究工藝細節,多層次把紋路刻痕收邊處理的非常專業。
CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師

外裝設計
頭燈設計相當複雜也相當用新,蠻少見的inside out的方式將水箱護罩上的鍍铬
飾條延伸到車燈內部去相當特別,另外為了讓眼神看起來更迥迥有神,造型結構用
了燻黑區,沙丁鉻跟亮面鉻的區域來製作分件很多成本不低感覺相當用心。

另外投射燈還是主動式頭燈在地下停車場轉彎時就能感受到它的便利性。
CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師

後照鏡造型切割的線條還算蠻有個性的,試駕上路後,驚見蠻有科技感的安全提醒
燈號出現在玻璃上面,駕駛人要小心別撞破了~質感很棒! 應該不會便宜吧!
CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師

友善的駕駛空間
駕駛的空間相當舒適,所有重要的操控機能都在駕駛人伸手可及之處,並不用特別
移動姿勢就能輕易的使用這些電子設計的開關, 自動省油熄火的功能讓我感到這
家車廠對環保省油的用心。
CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師

這部車給人的感覺,除了符合我當初在日本學到的設計工藝水準外,MAZDA在很多
方面的用心也讓我在短短的試駕期間又感受到不少的成長,令我印象深刻的小話
題是車門的扶手! 超級性感的!
身為熱血的男人一定要坐在這個位置上體會一下她飽滿的觸感…相當特別!
CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師

整體感受

或許是搞設計的關係,在理性的工程與感性的造型之間看事情,條件是潛藏在本職
學能上會去思考與計算的部份,但若要敘述這部車給我的感覺嘛…基本條件符合水
準之上後再來的就是情感上的想像了!
很多電子科技整合的人機介面(HMI)
簡潔優美流暢的設計線條不花俏媚俗(不亂加發光燈眉)
注重環保節能,穩定的車身底盤與貼心實在的安全指示
她是一位相當成熟且有個性的女子

相信過去MAZDA的車主不太會想看其他的車種才對
注重細節的人相信物以類聚,太隨便的人是不適合她的!
MAZDA似乎已成一種價值觀的信仰了
CX-5 2.2D試駕與工程面報告-前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師



TATAMI老師的處女秀手稿!!
對汽車工程有興趣的朋友,也希望潛薄的資料能對彼此有所益助!


分類索引-
@ CX-5 2.2 Skyactiv-D試駕分享(上)

@ CX-5 2.2 Skyactiv-D試駕分享(上)
RF-Design 阿福
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3637461&p=1#47155235

@ CX-5 2.2D試駕與工程面報告
前日產資深工程師-陳慈賢Eric / TATAMI老師
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3682096&p=1#47640306

@ Mazda汽車設計的演進與台灣銷售的更迭
RF-Design 阿福
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3614477&p=1

@ CX-5 2.2D外拍紀事
Andy洪老師

@ CX-5 2.2D外拍麻豆特輯
Andy洪老師顏鴨子(Debbie)

@ CX-5 2.2D外拍幕後花絮特輯
01攝影達人 Chujy大


增補項目 :
@ 汽車車體結構分佈圖解
RF-Design 阿福
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3438195&p=1

@ Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D RF-Design阿福版套件
RF-Design 阿福
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3569277&p=1

@ 中小型SUV一級熱戰區-2014~2015年將紛紛出籠
RF-Design 阿福
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3564697&p=1

2013-12-10 1:02 發佈

阿福的網宅 wrote:

注重細節的人相信物以類聚,太隨便的人是不適合她的!...(恕刪)


大推這句

深入淺出的文字道出汽車設計的工藝

果然是高手!

ace7015 wrote:
大推這句深入淺出的文...(恕刪)


TATAMI老師會感謝您的稱讚的!!

阿福的網宅 wrote:
我認識TATAMI(...(恕刪)


期待再相會.

就在本週. XD~
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
果然是專家,夠龜毛才能成為大師,不變的鐵則
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

FireGL wrote:
果然是專家,夠龜毛才能成為大師,不變的鐵則


火雞大 不進台CX-5來開開!!

我...我...我轉向CX-5的懷裡了!!!
Eric!!我同事耶 大驚

非常有藝術家氣息的人
此車美國IIHS小區撞擊測驗,好像拿到的是.....以Marginal (及格邊緣)作收。

感覺不如上文所述,如此安全?
專業文,只能推了...

介紹得很仔細,連小細節都沒放過~~
好專業的分析,真的是隔行如隔山,請多多分享這麼好的文
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