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Mazda 6 2.2D的MRCC實用性疑問

Dear 已入手馬六柴油的車主大大,

請問在使用MRCC定速系統時, 如果將車距設定為最小距離, 依照一般開車習慣, 車距是否會感覺過遠?
使用MRCC的感想如何? 算是很好用的系統嗎?
2013-12-09 15:01 發佈
Ming527.tw wrote:
Dear 已入手馬六...(恕刪)


有點類似影片後半段的樣子

https://www.youtube.com/watch?v=qx-qlWb2j1I&feature=youtube_gdata_player
這網站真優

Ming527.tw wrote:
Dear 已入手馬六...(恕刪)

關於MRCC我覺得是馬六最"有感"的配備,在高速公路超好用,設定跟最近的距離,定速110KM距離約30-35公尺,我試過跟進收費站,70KM距離剩15-20公尺左右,近到我會怕MRCC的減速和加速比我控制得還好,(萬一有車硬插隊,他也不會急煞,只會煞車更重的感覺),MACC=好物
我也覺得這是最有感的配備

開長途真的輕鬆不少

前方減速車子自己就會跟著減速

不會有鈍挫感

感覺車子真的有靈魂在一樣

讓我更愛上我的小老婆了
請問大大,那設定最遠大概是距離多少呢?

popo6688 wrote:

關於MRCC我覺得是馬六最"有感"的

盧小小傳奇 wrote:
我也覺得這是最有感的...(恕刪)

好奇一下...如果當這些系統故障或失靈時...駕駛要如何得知有異常?
除了撞到後才知道原來系統故障了....
記得VOLVO(好像)有失誤過

sonicwind wrote:
好奇一下...如果當...(恕刪)

沒錯,就好像煞車失靈前誰知道,所有科技只是輔助,並分擔駕駛的辛勞,要完全依靠科技其實也可以,只是所有車都要有這樣的配備,目前看來是不可能的,我個人再用MRCC時後在車陣中或跟車太近,我右腳都STAND BY中,因為沒用過真的會怕,,但是其實它"跟到車"的時候三環錶右邊會顯示跟車的圖示,真的很好用,但不能完全依賴他,科技為輔,駕駛為主,開車累了進休息站休息一下吧
請問各位柴馬大大~
若跟車行駛中~有外車插入車道
這時會變成 ~ 減速並自動跟插入車道的車輛嗎?
popo6688 wrote:
沒錯,就好像煞車失靈...(恕刪)


對啊,那些東西無法取代人,只能輔助而已,要完全信任還真的需要很大的勇氣...
看上面版友貼的影片後段極端測試真的是捏把冷汗
這樣我又好奇了一件事
假設今天在高速上設定MRCC跟車定速110設定最短距離(好像35m?)但前車可能減速到90了,我們臨時想超車了
一般超車時是打上方向燈然後切出車道同時加速前進通過
但現在因有了MRCC跟車又會自動煞車保持車距,那再做上述超車動作時會不會,變成油門踩了結果因為車距,車子一直煞車....反而超不出去也更危險..
實際上做這動作時應該先取消MRCC??

另外6688大可以分享一下一桶油油耗哩程嗎 ^^

sonicwind wrote:
對啊,那些東西無法取...(恕刪)

當前車降到90km我跟著他當然也降到90km,想變換車道時轉出去他馬上會補油門,因為(1)前方變沒車了,(2)之前設定110km,另外說一下,當你踩煞車或油門他會暫時解除,超完車按鍵一按又回歸剛剛的設定,陷入車陣中就比較不建議使用
至於油耗我個人有測試過,出門前刻意加滿油,從台南到台東二日遊,有高速有山路有省道,兩天來回跑470km回來時到同樣的加油站一樣加滿,加了872元(忘記幾公升了12/1加的)
還有,最近不管載誰,我都習慣性綠燈一亮油門一拜,每個人都說好有力
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