我原本也是5000就做保養,但是覺得好像還蠻浪費錢的,我就多開個三千,還是四千才做保養,其實機油如果還沒那麼糟可以再多開一點,其實多開個三千,四千也都還好,這時開起來也很順,如果真不順的情況是車子突然換檔很明顯,加速力道沒有那麼很夠,車子很拖,這樣就不換不行了,其實多開個幾千也還不至於會有以上情況出現..
我自己的習慣是依照手冊 或 最多半年就回廠一次畢竟台灣的天氣條件真的不好 溼度太高 怕機油變質 而且半年回廠檢查一下也沒什麼不好的我相信大部分的人很多個月都沒自己檢查過那些油油水水和胎壓等五千或一萬我想只是提醒自己一定要回廠了 一台車上百萬 沒必要為了一年2-3次的保養省錢吧做一次汽車大美容都上萬塊了 有空自己多洗車 省下來的錢可以回廠保養很多次
yc8892002 wrote:請問各位大大Mazd...(恕刪) 試乘時剛好跟業務聊到這個問題。簡單說:如果半年內開不到五千,建議半年回廠檢查(自己可以學著DIY,做簡單的檢查、判斷)若機油未變質不一定要換。(油怕放壞)如果常開、半年超過五千,那七八千公里時建議回廠檢查。(如果油質不佳怕操壞,油沒變質不一定要換)那假設未滿半年跑一萬,依據手冊建議進行更換。(怕不能出保)馬自達建議五千回廠保養,也是因為不清楚每位駕駛者的用車狀況只好用最低里程作為建議。至於是否是出於營利企圖就靠各位觀察了。也就是,多觀察愛車狀況,不定期檢查機油堪用程度,再依照自己開車習慣與行駛環境,決定何時換油。不管資訊來源為何、建議如何,自己判斷最重要。至於保固問題,保固期內還是別超過一萬太多再換機油,免得萬一要出保時產生不必要的紛爭。過保以後想什麼時候換就看個人了,別把車開壞就行。
Sweet Macaron wrote:柴油車通常都是1萬保...(恕刪) 各家原廠手冊建議值不同,有一萬五、一萬,印象中好像還有更高的建議值。至於技師跟業務口述大多是五千。亂的很。也難怪很多人都在問。