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馬自達..轉型全進口品牌..

馬自達 恐轉型純進口車品牌

引述自「工商時報」

全進口...如果日本的好料都來..價格的容忍幅度會大一點...

但是..一台2.2柴油的mazda 6...13x萬

多30萬可以買lexus ES...品牌價值與售後服務...難選

就看mazda能不能把日本上市車的最新科技全部搬來了

好料都來...價格都好談~
2013-11-07 9:20 發佈
文章關鍵字 馬自達 品牌
純進口的話
就太棒了~~~


demo1234 wrote:
馬自達 恐轉型純進口...(恕刪)
50D + 24L II + 85L II + 580EX II
純進口價格是大挑戰,畢竟還有待觀察,但至少氣囊數不會只有兩顆是好事。
純進口比較好吧

國產真的沒比較好

國外生產完

可以直接進貨

不用完全依賴國內生產

庫存也好管理

國內生產只能在國內用

多了就多了

少了就少了

技術上也可以完全統一

訂價上不會跟國際差太多

因為少了代理商

產品從生產者到消費者

中間經手的人

越少越好

因為經手的都想賺手續費
意味:台灣汽車相關製造業生存空間已至未期!
很担心,台灣的未來錢景不看好!

“國產組裝車”轉“原裝進口車”
SUBARU-->HONDA-->MAZDA-->?

日本原裝進口平民車售價竟然比國產同等級車輛只貴幾萬
而且符合IIHS撞擊測試相同安全規格
疏不知國產車在貴什麼?物價上漲?人工比較貴?
難道稅金平價進口車繳稅會比較少嗎?
純進口是必然的,
銷量沒有上來,國產化只是燒錢。

但也別聽到進口就開心,
現階段ECFA整車輸入還沒開放,車廠還會願意從日本進口左駕車型,
要是ECFA整車開放了,難保這個進口不會變成是中國出口、台灣進口啊~
純進口固然好
不過還是要看看是進那一國製的
可不希望如同某牌一樣 在國外的工廠使用的是舊型車體設計圖 外表卻長的一樣
那安全性就要大打折了
不排斥進口貨
只希望廠商不要為了成本進比較爛的貨
國產車價格一直上升,都快跟進口車差不多了~~
所以純進口,定價夠誠意也不錯~
好事阿,反正台灣人只買國產神車
純進口對大家都好。
也好
看看現在國產車賣進口車價
純進口還比較不會偷太多料
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