kennybird wrote:
http://www...(恕刪)
漂亮!讓我看到廣島馬自達的未來了，看來母廠終於聽到我們的心聲了。
品爵的爛終於在我們這群勇於抗拒強權，不畏權勢跟護衛隊逼迫的情況下得到了報應，
希望日馬好好經營，加強人員專業訓練跟服務品質還有維修技術的提升，對我們消費者是一大福音，
也讓現任車主更有保障。
mantako wrote:
!!!!!!!!!!...(恕刪)
b大你好啊!
我相信這次會由日馬親自代理，一定是有接收到台灣人民的心聲加上之前的展場事件影響過鉅，
所以日馬若想在全球版圖力拼振興，勢必要解決台灣這堆爛帳!
之前展場事件一直是許多準消費者心中的陰影，加上jd power近期的服務墊底評比，
還有大家對於維修技術不足的擔憂，進而影響新進柴油車款的購買意願，
加上一貫的芭樂價機庫存，然後大改款前夕跳樓拍賣清庫存的經營模式重創品牌形象，
最後的導火線應該是最近wagon車型的評估失誤，明明有這樣的市場需求，品爵卻愛賣不賣的拱手送人，
論定價也沒有非常具競爭力，對於一個要從瀕臨破產中迅速復甦的品牌來說，
要得先是銷量然後再從後勤回收成本才是首選，故勢必要來整頓市場!
綜上所述，我個人認為日馬來台後的第一炮應該是先營建北中南的旗艦展間跟維修點，
然後祭出感恩回饋的動人優惠，當然不一定是牌價，但是銷售配備跟折價空間勢必會有更動
再配套低利率貸款方案，應該可以延續馬牌這兩年在國外銷售長紅的氣勢，藉以扭轉在台的弱勢形象。
附帶好消息之一，日馬應該是不需再聘請那些護衛自走砲或是嫌到沒業績的業代上來護航了，
換言之，護衛隊要失業，而業代應該是交車交到沒時間上來，怎麼看都是好事一樁。
細節如連接中所述說
希望日系品牌服務可以更出色
當然車系也希望可以更多元喔
偶的作業簿 http://www.flickr.com/photos/linda6277/
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