• 2

請問進口國民車如mazda6,,與國產camry,teana養車費用差多少??



不是談售價跟二手價,,,純就保養及修理費用

我知道歐系如vw,,養起來比雙b便宜不到那裏,,,,日系國民車跟國產車,,,會不會差很多??貴一點我能接受,,差太多,,,那就算了,,,

我目前用家人換車後的cefiro,,,,不太想買camry,,只有進口日系國民車,,,我上次去裕隆保養,,業務是說新一代teana,,,,國產或進口還未定,,進口機會較大,,,裕隆保養與零件費用我還能接受,,,,自帶機油5000保養,,,換油心沒有別的一千元內搞定,,,,上次換電瓶也是兩千多,,,還可以

這些日系進口國民車如馬六,,,到底養起來貴不貴,,,2000那款較便宜已經百萬內,,跟國產車也差不多了,,但養的費用????????
2013-10-14 8:25 發佈

小虎先生 wrote:
不是談售價跟二手價,...(恕刪)


單講保養費用比國產車高但不如福斯貴(這是廢話啦!)

保養費用比國產車高一點,這還OK. 但是零件才是應該關注的重點,隨便碰一下照後鏡,還是保桿,葉子板.....

馬自達零件費用跟福斯有的拼!
我是第一代的馬六 2.3S 的車主,大概講一下保養費用,我手上剛好有2張原廠保養收據 ~
<9.3萬公里時,原廠保養>:2401元 <== 算是基本保養
機油:1636元 (4瓶)
油蕊:152元
墊片:13元
工資:600元

<10萬公里時,原廠保養>:4588元
機油:1672元 (4瓶)
油蕊:171元
墊片:13元
工資:1200元
空氣蕊:423元
自動變速油:999元 (3瓶)
放油塞:110元

目前開了大約12萬公里 ~
零件的話,我換過隋輪一組(有2個零件),原廠價格好像是5000多元 ~
發電機皮帶的話,原廠連工帶料好像是2500元以下 ~ 發電機的話,原廠報價2.3萬,外廠大約7000元就有了。

其它像引擎腳、下支臂,原廠技師跟我說都塑膠裂化了。但我都沒換,哈哈 ~

以上給您參考 ~
零件比國產貴是可以想像的
但是應該會比歐系車便宜

不過
現在車子的配備越來越多
要有心理準備到時候某個東西壞掉要花大錢
如主動巡航設備
這類設備先不要用傳統日系進口車的保養經驗來預估
其價格應該會高出不少

ID1983332 wrote:
我是第一代的馬六 2...(恕刪)



謝謝!

聽起來還不會很嚇人,,,,

像VOLVO,,撞斷一隻照後鏡要六萬,,,那真的就聽不下去了

目前國產轉進口的大車就是ACCORD,,,定價太坑人,,月賣三十幾台,,就看這台馬六,,跟後面的MONEDO,,跟或許國產TEANA,,,,如果能把價格跟後面保養維修費用合理,,,要不然國產CAMRY,,,在這個車級,,,一家差不多會全吃,,雖然車會搖(我開過新油電這一批,,憑良心說沒有網上說的那樣像坐船,,過彎也還好 ),,安全配備偷很兇,,,但價格上就大勝了,,
生命無價 有能力 盡量買好一點的車
以前開過TEANA 230LX , 現在開 MAZDA 6 2.5D , 這2台保養費其實差不多(都是原廠開的保養單,小保養約3000-5000,大保養約5000-9000不等) , 至於零件我換過的有

TEANA 230 LX : 後照鏡(含烤漆)一個約5000元 , 前輪煞車碟盤組約10000元 ,
         前輪避震器模組約5000-6000元

MAZDA 6 : 駕駛座車窗按鈕模組約4500元 , 日本進口BRIDGESTONE-RE001-18吋輪胎
( 一條約6800元 ) , 電瓶約3500元 ( 電瓶我2年換一次 ) ,
日本進口後煞車皮一組約2500元

僅供參考

最近也在考慮這三台車
但著實難選

Teana2.5LG 寧靜沉穩 配備豐富 加計折價空間後價格較低 但油耗高 據說零件也不便宜
camry2.5油電G opt 油耗佳 寧靜度亦不差 且這代底盤評價等尚可 但安全及配備上略差
Mazda6 汽頂 外型最好 配備中等 油耗亦可 但價格硬 零件還比Accord貴(buycarTV) 胎噪偏高且19吋

難啊....
sartori wrote:
最近也在考慮這三台車...(恕刪)

主被動安全也加減參考一下吧。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
駱駝大 感謝您的意見
這3台 除camry G opt4顆氣囊不予置評外
規格上說 馬6汽頂主被動安全似乎比Teana2.5 LG以上沒有高出很多
馬6的主動安全優勢並沒放到汽油版
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?