馬自達高層還沒看見Mazda 6 旅行車的市場嗎?

bigmonky
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樓主

2013-10-02 11:56

在看過最新馬6接單價格之後,小弟更確定馬6旅行車在台灣的市場性

1. 目前直接競爭者只有 subaru legacy, 售價為116萬, 馬自達6不論是四門版本或是旅行車版本在日本訂價都一樣,所以馬六旅行車可以訂99萬,競爭性大增

2. 馬六2.0旅行車版本省油性佳,

3. 旅行車版本不是四門版本再延伸,反而比較短 ,車身外觀流線,車長4800. 更符合全方位使用

高層快考慮引進吧

2013-10-02 11:56 發佈

文章關鍵字馬自達高層市場 Mazda 6 旅行車

JFR

JFR
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2樓

2013-10-02 12:29

有關於碗公要不要進這件事，你要不要去福特版參考看看...

標題也可以直接代換為:"福特高層還沒看見XXXXXX旅行車的市場嗎?"

freeman1212

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3樓

2013-10-02 12:43

bigmonky wrote:
在看過最新馬6接單價...馬自達6不論是四門版本或是旅行車版本在日本訂價都一樣,所以馬六旅行車可以訂99萬,競爭性大增(恕刪)

CP值有辦法和馬五競爭嗎? 價格一樣, 但馬五空間更大配備更齊全.

ronanhu

ronanhu
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4樓

2013-10-02 12:44

JFR wrote:
有關於碗公要不要進這...(恕刪)

討論的基礎點不一樣

FORD板討論的都是國產車型

而MAZDA 6上代開始就是進口

多出WAGON車型應該不會太困難頂多就是些認證的費用

這塊絕對是有市場的看看LEGACY Sedan/Wagon跟S60/V60

台馬要聰明點車價都破百了注定不是大眾市場

何不找出自己的特色? 反正橫豎都是賣輸CAMRY

benni

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5樓

2013-10-02 12:48

ronanhu wrote:
而MAZDA 6上代開始就是進口 ...(恕刪)

Mazda 6有國產過嗎?
而且不是上代開始

collective

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6樓

2013-10-02 12:50

freeman1212 wrote:
CP值有辦法和馬五競...(恕刪)

馬五的操控過彎能跟馬六競爭嗎?
另外因為車高,有些地方馬六WAGON進的去,馬五就是進不去.....

Gere.Chou

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7樓

2013-10-02 13:17

非常贊同ronanhu大大的說法,既然已經是不一樣的路,為何不創新走出自己的路,
公司高層的想法普遍保守,如果,能看出不一樣的地方,今日的馬自達絕非僅僅如此.....

SUBARU的雷哥西---就是這樣擁有一票新的粉絲,加油,馬自達....

qtwred

qtwred
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8樓

2013-10-02 13:20

2002年第一代的馬六就都是以進口的方式販售了，
從第一代的馬六就有旅行車版，且每代都有車友要求引進，
但歷經了十多年還是不見台馬將其引進。

MEGADETH2

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9樓

2013-10-02 14:24

freeman1212 wrote:
價格一樣, 但馬五空間更大配備更齊全....(恕刪)

請教
馬五相較馬六碗公
空間大哪?
配備全哪?

板凳釘子鐵鎚

板凳釘子鐵鎚
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10樓

2013-10-02 14:32

因為如果進口.在鈑件大部分共用下..不如2台都國產..

2台都國產.又要跟台福"喬"生產線.看人臉色.

自加上有CX9下有CX5~外加馬5..

所以增加進口此車型的機率...微阿~