很高興有這個機會可以試駕到 MAZDA 的 CX-5 柴油款
因為試駕的當天下午要替科技公司上攝影課，所以大概只有半天的試駕時間
約定取車得當天一大早，就搭朋友的車一起去車廠取車
取完車的第一件事，當然就是把拍照要用的各種包包搬到CX-5上面放
塞了一堆，看起來空間還是游刃有餘
感覺連模特兒都可以再塞兩個了~這樣以後去汽車旅館拍照應該可以省兩顆人頭費~XD
因為中午有跟朋友約聚餐，取車的地點是在濱江廠
所以我們選擇到五指山試車，來回都是山路，比較有戲，也比較有試車的感受
沿途上的山路跟來幫忙攝影課程的朋友們輪流交換開
大家都可以體驗到CX-5的性能
試駕的時候，第一印象是原來CX-5有跟VOLVO一樣的BLIS系統
因為我自己是開VOLVO的車，這個功能我覺得還蠻好用的
尤其是切換車道的時候，可以幫上很大的忙~有跟沒有這個功能是很有感的
CX-5內建6顆氣囊，不過我只是試車，試到氣囊去就麻煩了XD
車上已經內建衛星導航了
而且也可以用藍芽連接我的IPHONE
不過因為是第一次接觸到這台車
所以在操作介面上不太熟悉
在不太會設定的前提下，用起來不太習慣
衛星導航軟體的邏輯跟我習慣使用的GARMIN手機版不太一樣
用一用後來還是換回我比較習慣使用的GARMIN~XD
發動車子行駛的第一印象，是車內還蠻安靜的
沒有猛踩油門的話，感覺不太出來是台柴油車
當然用力踩的話，就有感覺了!
這具柴油引擎在滿載整車四個人的狀況下，還是蠻有力的
開起山路來游刃有餘，遊其是上坡加速時，很有感!
我個人因為不常開山路，所以開山路就是用力踩這樣而已
而且過彎很穩，感受不錯~(其實~開不用錢的我都會覺得很爽~XD)
但另一個住苗栗，常開山路上下班的朋友覺得CX-5的換檔邏輯跟他習慣的不太一樣
所以他開起來沒辦法馬上適應
這方面我沒辦法體會，只能順便提出來跟大家分享囉~XD
開到山上沒車時，順便幫這車拍了幾張照片
覺得 CX-5 這外型還蠻美的，日式工藝的KODO設計概念挺厲害，應該很合年輕人的胃口吧?!
後來看時間差不多了，我們就把車開到內湖聚餐的地點，找個路邊停車格放著
在拿行李的時候，還蠻多人在看的~哈哈~還真有點試駕新車的虛榮感上身呢~XD
以上~
老實說，我不是專業的試車手，所以也沒辦法跟大家分享的很詳細
有興趣的朋友還是建議您自己去試駕看看，會比較準確囉~^_*
不過後來在還車前有拍了幾張照片，就當作福利照送給大家看囉~XD
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