對車子"保值"觀念要多角度"這是耗品"呀

很多人買車,買車利基點有些不同,但是用車"保值"可有點怪怪的

車子是耗品,跟房子不一樣,車子你只能用來自用"營業用,但一直損耗

用車子保值出現於二手車利益"俗稱中古車

車子買來說要保值的最好是錢多多已經到不知道往哪裡放錢 玩"骨董車"才是

不然一台車買來就是用,以最大能力去用,不是操啦,是用,字義能搞清楚才看文章

用的利基點要多,別上班開個車之類,那就買低於五十萬的車就好,車子是不保值的

尤其是年限一過,所以別總是想中古價剩下多少,他多少沒關係啦,自用好用有用,最重要

手機也是剛出來發表接近三萬起跳,隔一年折一萬多,總不能說要廠商賠一萬

抓住重點就是買一部符合你10年內規劃的車來服務你最重要,而不是折扣多少

要折扣就是牽扯金錢,那就改買同等級而且更便宜的車

例個如"不然一堆人不懂還私訊
如果想要買SUV車類以CX52.2D但是卻想初期折扣多的離譜乾卻買IX35實在也快,不用等太久
不然就是在等下去CX5降了再下手購入

買來就是用,及所能的用SUV車的性能與功能,在年限內(約15年)公里數能使用過40萬公里
這樣你買車有虧啥嗎,沒有呀,你賺到豐富的人生呀
2013-09-20 22:37 發佈
我不用韓牌~在快我也不用~馬上擁有我也不用~送我可以,馬上轉賣~
SUV還有很多都在百萬內,並非只有南陽現代,多多比較就有
請問(不保值 )那不是可以撿便宜嗎?

ay619035 wrote:
請問(不保值 )那不...(恕刪)


保值是用於轉賣型態有其"錢"利益

你選好自己要用的功能以及養車細節接受度"用到自己報廢天限"

就不用保值因為車子發會最大效用了,價值遠超過二手估價
我覺得保值就是折舊比較少,這應該是大家都會考慮的部分吧

yur0228 wrote:
我覺得保值就是折舊比...(恕刪)


你盡可能選對自己13年內不打算換的車子,就沒有所謂保不保值,保值車子你不賣就沒有所謂"值"的問題

一直買錯車不是自己要的,變來變去,當然月花越多,當然囉本身是賺錢機器就另當別論了,"這很少"
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