既然金主也就是他老爸首肯將買車預算拉到兩百萬，那當然就直上安全性更高的進口車啦！於是當下我便推薦了VOLVO XC90、TOYOTA Previa和Sienna，以及MAZDA CX-9這幾款市面上常見的七人座豪華休旅車。在實際賞車後，他們將目標鎖定在Sienna和CX-9身上，前者是他老爸愛的，後者則是前同事喜歡的。後來我朋友希望由我陪同當個「暗樁」，去馬自達展間看車時多誇講幾句，讓他老爸改變心意。
坦白說，CX-9是一款低調、質感又不差的七人座休旅，雖然我曾經試駕過INFINITI JX，覺得這款車各項表現更優一些，但兩者售價又有超過60萬的差距，又是另外一個世界的車啦！至於XC90和Sienna這兩台七人座車，一個是年紀有些了，明年就要改朝換代，另一個則是沒有總代理，這對不少人來說是有顧忌的，畢竟往後遇上保固或原廠召回等狀況，處理起來總是沒有總代理車來得方便。而Previa，由於路上太多，朋友家既然沒將其列入最後換購休旅車的候選名單，我也就暫且不提。
然而CX-9也不是沒有缺點，3.7升的排氣量，一年稅金三萬多實在不少，而大排量在油耗上當然也就不可能像XC90 2.4升柴油引擎那麼省，不過由於朋友家裡原本就是國產3.5升房車，因此對於自然進氣汽油引擎接受度較高。更何況一輛可以載著全家大小一起移動的七人座休旅車，空間配置和乘坐舒適度才是比較重點。
在看過CX-9實車後，我覺得優點有幾個：第一排和第二排乘坐空間相當優異，第三排雖然椅面高度稍微偏低，但坐起來也還算舒適，建議給個頭小點的乘客乘坐比較合適。而第二排座椅內建的ISOFIX安全座椅固定裝置，則對前同事的用車需求相當貼切，算是大大加分。至於三區恆溫空調、BOSE音響等舒適性配備，也都讓一同前來看車的幕後金主點頭稱道，看來我在一旁搧風點火算是起了些作用…
最後則是CX-9的價格，有別於大多進口七人座休旅車，189.9萬的售價硬是比Sienna 3.5要便宜許多。而無論空間或動力方面，這款車表現得算是有一定水準，不會讓人失望。賞車結束當下，金主雖然還沒點頭，但我認為應該已八九不離十了。最後，有圖有真相，既然進了展示間，我也就在此小小分享一下當天現場用手機拍的幾張照片給大家囉，謝謝收看！
車頭來一張
駕駛座一景
有電動尾門和車道偏移警示
可連結手機訊號上網的觸控音響
第二排空間表現不差唷
專屬後座的空調面板
第三排空間，進出要稍微爬一下
行李廂空間
底板下方的置物空間
後方的電動尾門按鈕
圓圓的車尾
