我的車是NEW MAZDA 3 2010年1月出廠,這幾天ABS故障燈及循跡系統故障燈一直保持恆亮,之前熄火重新啟動故障燈號會消失,但最近幾天故障燈號就算重新啟動也無法消除,於是今天到中壢馬志達保養廠檢修,結果原廠跟我說ABS模主壞掉需要更換,費用要三萬多,剛好車子剛過保固半年費用須自付,聽到我當場傻眼,有夠貴的,開了10幾年的車第一次碰到ABS壞掉,而且我的車公里數才跑24366公里,車子都放在車庫裡,沒想到也會故障,目前中壢保養廠看我公里數這麼少,幫我向總公司申請保固維修,如果申請沒過還是要自己出,不知道車友們有沒有發生過ABS模主的,是否可以建議一下如何處理?
我是說真的!!!有可能只是接觸不良!!
要不然就去外面保養廠先消故障碼看看!!!!!!
檢查每一個輪子的ABS電線接線端，不要有斷線或鬆脫的情況。
假如每一個接線端都是良好的話，需要用電子儀器檢測ABS電腦是否有故障碼，進一步確定故障是否出在其他方面：如ABS液壓泵，剎車油液缺少，等等。
ABS燈亮表示ABS電腦檢測到從車輪傳感器的信號不正常，或其他訊號不良。對開車沒有影響，但是當緊急剎車時，ABS防抱死系統則不會工作，會造成緊急剎車時車輛側滑等問題。但剎車本身不會有問題，不然你自己就會一早覺察到了。
boss671220 wrote:
剛剛有試著方向盤打到...(恕刪)
對阿~~~~就是那顆!!敲主體~~~~輕輕敲~~~然後開去路上試看看~~~看燈有沒有消!!!
如果敲完後行使一段路ABS燈就熄了，就可以確認是Pump問題
沒熄燈也別在意，多試幾次就可以了，這做法的原理是假設馬達運轉不順有咬住現象發生，
可以藉由敲擊震動讓馬達運轉一下，只要馬達會轉，燈就會熄滅，一不轉時就會亮，
另一個不用敲的方法是讓車車進出地下室幾次，藉由路面的止滑坡產生振動也行
敲看看吧~~~~引擎記得要發動耶!!!~敲完之後多踩幾次煞車和放手煞車~~多試幾次看看!!!!!!!!
這是第一步簡單試看看~~~~因為
ABS故障也有可能是煞車油不足或線路問題~~~~ABS感知器位置在碟盤後方.有一齒一齒的還附有感知器故障也有可能!!!!
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