馬五外接ATF油冷卻器

文甫

文甫
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樓主

2013-07-20 18:59

大概去年就有聽車友說原廠ATF油冷卻器壞掉,導致ATF油跑到水箱或水箱水跑變速箱,修理都要好幾萬!...

問原廠這東西何時會壞...答案是:不知道,該幾公里換或幾年要換!答案都是:不知道!...

這顆DENSO代工的油冷卻器含工裝到好要近$1萬5NT,萬一水跑到變速箱,那要花更多!...

我實在沒辦法預測!也不敢跟他賭!...

所以在M5F車友的介紹下,今天去外接ATF油冷卻器... 回報你

其實就是將原本原廠ATF油冷卻器上的油管外接到另一冷卻器,油不再經過原廠ATF油冷卻器,所以就算那顆DENSO代工的油冷卻器壞掉!我也確保我的水箱跟變速箱都還OK!...

拆保桿

機油濾清器旁那顆圓圓的就是啦!
馬五外接ATF油冷卻器

鑽洞中!

埋牙!

本體上身!

嫌太小還有加大版!...
馬五外接ATF油冷卻器

自宮!DENSO代工的油冷卻器變太監!
馬五外接ATF油冷卻器

完工!收尾!

回家的路上,行徑間外接的水溫表溫度,明顯較沒裝前低一些!...

換檔銜接平順度差不多!但至少ATF油不會異常飆高!保持在範圍內!不會熱衰竭!不至鎖擋!...

去年裝好後跑北橫及武陵，2014年7月去環島都很ok，因我有裝水溫錶，

沒裝這個冷卻器前市區正常開水溫大約都接近90，裝了之後因水箱不在需要幫忙自排變速箱散熱，

自排油有獨立的散熱排，現在市區正常開水溫大約在78-85左右，水溫控制在一定範圍對引擎輸出及

週邊零件都有幫助，但我覺得最大的好處是自排油走自己的冷排不再需要由水箱幫忙散熱，

因為已分家，也就不需要擔心自排油跑到水箱或是水箱水跑到變速箱，

不是說原廠的那顆散熱器一定會壞，我買這保險先避免此一情況,給大家參考!...

感謝!...M5F車友...真是讚!... 100分

2013-07-20 18:59 發佈

文章關鍵字馬五外接 atf 油冷卻器

un3354

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8611分

2樓

2013-07-20 19:46

請問，2013款的馬五也是這種設計嗎？

文甫 wrote:
大概去年就有聽車友說...(恕刪)

dnhri

dnhri
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453分

3樓

2013-07-20 19:51

給油冷排裝個小網子吧...

被小石頭打到~會心疼的...

話說...我的油冷排也不過3000元上下~(加上頭尾的進出排,不是11排就是13排)

對了~這樣子接~夏天很好~冬天要讓變速箱熱的話~要一些時候哦...

老王哈哈

老王哈哈
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7分

4樓

2013-07-20 20:21

請問樓主有用水箱精嗎？

如果有在用的話

要等到變速箱油冷卻器鏽到破洞

其實是有一定難度的

只要水箱水沒有鐵鏽就好

就不容易鏽蝕

也不容易阻塞

只是看他裝的位子

挺怕彈起來的小石頭打破

到時候水箱水漏光

那個就麻煩了

找看看有沒有底盤護罩

塑膠的或金屬的都可以

保護一下比較好

剛剛回去看了一下樓主圖片

那個冷卻器不能正常運作的可能性

有可能是冷卻器本身的問題...阻塞或鏽蝕

也有可能是冷排、風扇的問題

有問題的時候不能檢查單一區域

必須連其他會影響到的部分要考慮進去

下次去修車的時候可以看一下師傅怎麼做

順便跟師傅討論一下套套交情

文甫

文甫
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132分

樓主

2013-07-20 20:59

老王哈哈 wrote:
請問樓主有用水箱精嗎...(恕刪)

現在車沒用水箱精的幾乎沒有吧!...

馬五原廠就有塑膠底盤護罩,小石頭無法直接打到變速箱油冷卻器!

前面說了!我裝這外接ATF油冷卻器是預防"原廠油冷卻器"壞掉的可能!...

因為如果萬一壞掉不管是水跑到變速箱裡或是油跑到水箱裡,都很麻煩...

所以先未雨綢繆,一來直接把油冷卻器封掉!二來也可保持自排油的溫度!...

dnhri wrote:
給油冷排裝個小網子吧...(恕刪)

夏天很好~冬天要讓變速箱熱的話~要一些時候哦...
所以我只選那個小號的!..
小網子下回拆保桿再來diy一下!

un3354 wrote:
請問，2013款的馬...(恕刪)

我不是很確定呢?但是我覺得應該90%是相同的!...

josew

josew
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445分

6樓

2013-07-20 21:06

文甫 wrote:
大概去年就有聽車友說...(恕刪)

+分 !!

感謝分享，看來這筆費用要找時間來花了~

不過...預計兩年後

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

文甫

文甫
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132分

樓主

2013-07-20 21:13

josew wrote:
+分 !! 感謝分享...(恕刪)

保固內喔!...

威士忌胖

威士忌胖
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353分

8樓

2013-07-20 21:55

這個我不是很懂所以我請教一下,ATF冷卻後的熱氣再給水冷排吸入不太好吧

文甫

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樓主

2013-07-20 22:37

威士忌胖 wrote:
這個我不是很懂所以我...(恕刪)

這外接ATF油冷卻器應該沒有大到將整個冷排擋到吧!...

我覺得這ATF冷卻後的熱氣再給水冷排吸入,這對我不是問題!

因為我不想萬一有一天,我車上那ATF油冷卻器壞掉!...就直接"水沖變速箱"....

壞掉的車友也說沒有任何徵兆,現在可以避掉就改掉!...

dnhri

dnhri
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10樓

2013-07-21 1:48

威士忌胖 wrote:
這個我不是很懂所以我請教一下,ATF冷卻後的熱氣再給水冷排吸入不太好吧...(恕刪)

還好啦~引擎室都是熱呼呼的啦~誰前誰後...一般用車的情況下,沒那麼嚴重啦...
重點是"不撞風就不能散熱"...

也就是"必需要撞風才可以散熱"...

我當初要裝的時候,就是變速箱油溫過高,害我打滑...
(從台北直接開到杉林溪..)

回台北後,再裝變速箱的油冷排~

然後~再挑戰一次...就成功了~(現在想想~好像很無聊耶...)

但是變成比較涼快是真的...

因為當沒外接冷排的時候~水箱溫度高~變速箱油繞進水箱裡,也散不了什麼熱...

還不如裝冷排再加裝風扇...比較實際一點...

我應該是2011年的7月或是8月的時候裝的..

依照我這麼懶的個性...裝完一定不會馬上拍照....