All New Mazda 5 的 DSC 問題請教

最近在看車, 應該鎖定就是馬五了.

關於 DSC , 小弟有點疑問, 為何不是強制全時啟動? 為何要作成可以手動關閉? 關閉的需求何在?

求前輩賜教, 謝謝!
2013-06-12 23:14 發佈
根據MAZDA 5(PREMACY)日本版車主手冊第181頁及台灣版車主手冊第5-24頁
DSC(動態穩定控制)會在車輛有打滑危險時,透過ABS及TCS(循跡防滑)來介入控制剎車及引擎輸出,以確保車輛的穩定性

但日本版車主手冊第182頁及台灣版車主手冊第5-26頁提到
在遇到車輛要脫離泥濘或新雪(剛下的雪,質地比較鬆軟)時,會因為TCS作動的緣故,即使踩了油門也無法提升引擎輸出,導致難以脫離泥濘地形,這時候就要關閉TCS/DSC

車上這個開關正確來說是「TCS/DSC開關」,不單是DSC,按下去的話會同時解除TCS及DSC

所以說,在台灣,除了車子屌在泥巴裡以外,大部分的情況turn on就對了~

BESKUR wrote:
根據MAZDA 5(...(恕刪)

帥啊~
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
超實用的~本來這也是我未來交車想要問的問題~~
我頂!!!
還有當你突然心血來潮且擁有高超技術的時候,在甩尾之前也可以關閉它
以上純屬玩笑

另外印象中有些較高級的車種,DSC還可以分兩段關閉,當你有需求激烈操駕時可關閉第一段,使其介入的時間較晚一些,第二段則可完全關閉,這時你就可以甩___。
謝謝各位的回覆 ~ 特別是 BESKUR 大, 解小弟的困惑 ~

其實我怕的是沒事 DSC 就介入, 造成平常一般駕駛時, 油耗增加, 動力輸出損失的問題.

心想著的是不會開著馬五去飄移跟激烈操駕, DSC 何需 off ~
看起來, 單純是怕陷入泥沼的考量 ~ XD ~
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