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<<資訊分享>> KODO魂動美型New CX-9

MAZDA Taiwan於2010年引進日本原裝進口七人座跑旅CX-9,以頂級旗艦規格震撼車壇,無論在外觀氣度、內裝質感、動力表現與空間配備各方面,都創下同級典範。不僅將MAZDA品牌旗艦車格向上提升,MAZDA CX-9也成為200萬元以內級距的進口七人座LSUV唯一首選!MAZDA CX-9擁有絕佳的車主口碑及穩定的銷售成績,足以證明MAZDA品牌已成功打入豪華進口車款領域,CX-9的頂級規格也受到消費者支持肯定!MAZDA Taiwan在慶祝CX-9成功完售的同時,也宣佈將於近期導入以MAZDA新世代KODO魂動設計語彙打造、並搭載全新升級配備的New CX-9!

New CX-9是MAZDA接軌全新第六世代的全新旗艦車款,車頭以MAZDA新世代的KODO魂動設計語彙,展現動感而大器的性能跑旅氣勢,極具辨識性的「MAZDA之翼」線條,橫跨前氣壩及頭燈組,彷彿展翅高飛的鷹隼,這也是MAZDA第六世代車款的共同家族特徵,使New CX-9成為接軌MAZDA第六世代產品的旗艦車款。
<<資訊分享>>  KODO魂動美型New CX-9

除嶄新的豪華大器外觀,New CX-9搭載3.7升V6霸氣引擎,性能輸出為同級之冠,搭配AWD全時四輪傳動底盤,不僅性能實力傲人,操控表現也展現MAZDA一貫的「Zoom-Zoom」精神駕馭樂趣,彰顯MAZDA旗艦跑旅的性能跑格。2875mm的長軸距,創造寬敞豪華的七人座車室乘坐空間,更完美呈現MAZDA精緻日式質感及性能科技氛圍,更使New CX-9成為同價位級距唯一的進口七人座頂級LSUV!

全新搭載MAZDA第六世代i-ACTIVSENSE安全科技

除凌駕同級的寬敞車室空間與豪華配備,本次New CX-9首度搭載全新MAZDA第六世代安全配備「i-ACTIVSENSE系統」,搭配MAIDAS高剛性車體結構、全車6SRS安全輔助氣囊、ABS+EBD+BAS電子煞車輔助、TCS+DSC循跡控制及動態穩定系統、RSC翻滾穩定控制系統等先進安全配備,使New CX-9提供最完整而齊全的安全防護,守護全車乘員的安全。

MAZDA全新進化的旗艦車款New CX-9,將挑戰兩百萬元級距進口豪華車款的最佳優質新選,也是同價格級距唯一七人座LSUV跑旅車型!近期有意入主豪華進口車款的消費者,不妨稍作等待,期待新世代MAZDA CX-9的震撼魂動現身!

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資料來源: Mazda Taiwan faceBook

如有不妥請告知 我會刪文
2013-05-21 21:24 發佈
難怪最近mazda官網出現CX-9完售
終於清完庫存了哈哈
的確是不錯的阿
感謝分享囉
是好車拉
關於完售的那台CX-9.比較多是唬爛.

倒是即將推出的CX-9.真是令人期待! ^O^

Fast car wrote:
關於完售的那台CX-...(恕刪)

去年的cx9的確是完售了
因為我想買都買不到了
連試乘車都沒了


我倒是不懷疑他完售. 只是沒有他講的那麼好. 尤其銷量根本就很差.
CX-7及CX-9都非常耗油. 我曾認真考慮過CX-7. 但他的油耗實在誇張! 就算了.
本來想等new Mazda 6 wagon..偏偏又不進.. 唉~
剛剛做了一下功課. 好吧. 向隅舊款的或許會喜歡這部新車. 我只能說這不是我的菜... (以下截自 U-Car)

於日前確定將在今年6月底導入的小改款Mazda CX-9,也在能源局4月份的油耗測驗中正式現身。在本次改款中,CX-9並未換上Mazda新世代的Skyactiv動力系統,仍沿用最大輸出為280匹的MZI 3.7升V6自然進氣汽油引擎。而動力不變的小改款CX-9在油耗表現上與現行車款沒有顯著差異;在美規FTP-75規範下,CX-9市區油耗為每公升7.95公里、高速每公升12.32公里、平均油耗為每公升9.5公里。

不過動力和油耗並不是CX-9本次改款的重點,據U-CAR了解,臺灣導入之車款將搭載i-Activsense整合式安全系統,其整合了FOW 前方障礙物警示、LDW車道偏移警示、HBC遠近燈自動控制及BSM盲點監視等多種主動式安全系統。除此之外,在日圓匯率走貶的情況下,Mazda Taiwan也表示小改款CX-9將會有著比過去更為實惠的售價。

要不那麼耗油,我也喜歡它
falco wrote:
MAZDA Taiw...(恕刪)
有這種大小的車 又省油嗎??
我看了好幾台車 Jx35 discovery 4 q7 sienna 油耗都不太好看耶
但這台最便宜
感謝樓主大大豐富的圖文分享~

看起來真的蠻不錯的
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