回到正題，買車選擇與棒球輸贏無關，單論日韓血統出身的車子，不知道各給人是什麼樣的感覺？
日系血統→日式精緻？
韓系背景→俗擱大碗？
這是我對日韓產品的現有印象
小弟自己已是馬3車主，會重新討論購車問題，是因為身邊朋友最近也面臨了類似問題，在mazda3和elantra之間難以抉擇，mazda3降價後預算直逼elantra，在這兩台車都在預算範圍內時，選擇哪一台讓他左右遲疑，小弟給的建議又讓他覺得身為車主加上對韓系品牌的不支持感到不中立，所以想請版上鄉民在這兩台車上給他一些建議，也順便見證看看小弟的建議是否不中立，歡迎大家補充討論。
Mazda3降價前在牌價上確實討不到好處，甚至是讓大家選擇轉身離開的主因，降價前我都說買mazda3的人買的是情有獨鍾。
Mazda3降價後，2.0車款跌破70大關，應該也是同級2.0車款唯一一個牌價沒有超過70的選擇，這時候的選擇就算不是最物美價廉，應該也已經是蠻難得的入手機會了。
以mazda3 2.0尊貴型和elantra 1.8豪華型為例，帳面上的數字配備主要差異如下
表格內是從汽車網站上比叫出來的資料
可以看到在售價、油耗微乎其微的差異下
主要的差別在於兩台車上的配備
一萬塊的差距，能夠多擁有天窗、晶片防盜，這些個人認為堪稱是現在新車該有的基本配備
方向盤上的控制鍵讓你更能享受到駕駛時的方便性
側裙、小尾翼我相信這些外觀套件elantra也會有，但車主可能需要自掏腰包滿足自己對外型的要求
撇除一目了然的配備差異
回到兩台車的乘坐感受來說
Mazda3的優勢在於行車的穩定度
或許真的是mazda的底盤調較優異
高速過彎時貼地而行的感受相當清楚
加速表現更不會讓開車的人感覺到車子在拖
手自排模式搭配換檔撥片更能夠讓你在郊區偶爾感受一下汽車動能的釋放
對比elantra的乘坐經驗
個人認為elantra較偏向舒適乘坐的代步車
但在乘載人數較多或是爬坡時，容易出現吃力的反應
隔音效果也是有待改善的部份
畢竟乘坐elantra的次數不可能來的像馬3這麼多
後勤維修體系
雖然說穿了兩者都是國內技師在服務
但我對於韓國其他產品的品質及售服印象始終不是很好
MAZDA雖然負面新聞也是時有耳聞
但我自己回廠的經驗到是挺舒服的
上面這幾個方向的討論
個人會推薦mazda3
或許以我自己的經驗來給予建議會有些遺漏之處
希望能請更多mazda3和elantra的車主們一起討論
個人認為一萬塊的價差
能從韓國品牌跳到日系品牌
配備表現及CP值都還有相對優勢
實在沒有理由回過頭來幫三爽振興經濟
不知道大家在這兩車之間會怎麼選？
