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今天去Mazda原廠保養的詳情分享....

前情提要:

車況:2007年01月購入 1.6 馬自達3 (未改款前車型)
保養里程:7萬5千公里

其實從過保固的2萬公里之後就沒再回原廠保養了
這次會回去保養
一 是為了免費裝Etag((結果因為缺貨沒裝到...))
二 是我車頂邊條上的4個小飾蓋莫名的噴掉3個,想說原廠零件才有得換所以想回去裝
三 是原本就有想要回去把零件都換一換,因為外面的修配廠都是能用就用壞了再換,當然這樣比較省錢
但是就也想說久久回去原廠一次把小零件跟各項油品換新的應該也不錯。

以下是今天保養的明細

1、7萬5千公里保養工資--------900
2、放油塞墊片/重車件----------13
3、機油芯-------------------141
4、汽油添加劑----------------318
5、空氣濾清器芯子------------523
6、汽油芯-------------------670
7、自動變速油(3罐)-----------999
8、機油添加劑----------------361
9、水箱防凍冷卻液(綠)---------475
10、EFI清洗劑----------------239
11、自動變速箱油精------------361
12、自動變速箱油-MIII---------333
13、副水箱-------------------319
14、副水箱更換工資------------200

以上金額除了兩項工資之外,其餘是打95折後的金額
總計是5852,加上自備的Eneos機油算個2000元,總共是7852元



另外還跟我建議了下列3項零件更換

1、右引擎腳漏油----更換需 4317元 工資420元
2、電瓶蓄電力不良--更換需3600元
3、兩顆輪胎磨損----更換需3130*2=6260元((我自己換過一模一樣的輪胎一顆2600))

車頂飾蓋報價一個要227元(3個要681元),我問說那個自己掉的還要算錢嗎?他說要,我問他會不會影響車子,他說不會,我就說那我不要裝了。

建議的3項零件更換我都沒有換

因為引擎腳漏油的部分,我向接待人員問這會有甚麼問題?接待人員回答我說會影響開車的舒適度,((只是影響舒適度就要換??))我後來直接問修車的技師時,他沒有說一定要換,加上這金額實在是嚇人,所以我就說我不要換。((而後來我將此問題向我平時的保養廠詢問,他幫我看過之後說並沒有漏油,只是有汙漬,洗乾淨之後並沒有發現有問題))

電瓶的部分我從沒換過((也就是用了6年)),接待人員說良率不佳(標準為12.5v,測出來是12.1v,這樣子算不佳嗎??),但因為我在啟動上沒有任何的發不動或延遲,所以我也不換。技師則是說了一句,"沒有人電瓶用這麼久還沒換的"。我當時是想,"既然好好的為什麼要換??假如換了一顆卻是比較不好的該怎麼辦??"

輪胎部分我自己有在注意,也有打算在8萬公里時更換,又比較貴故不需在原廠更換。



另外還有,冷氣空氣濾清器的部分,牽車時我的車子就沒有裝,在保固期內回原廠保養時有詢問我要不要裝一個要600元,我當時並沒有裝。
今天保養項目內卻直接出現了更換空氣濾清器的項目,我向他詢問說我沒有裝那還需要更換嗎?接待人員說如果沒有裝的話就幫我裝上去,我想說那就裝吧。
後來技師通知說副水箱有破需要更換,我就說我要看,然後才到車子旁邊,確定要換副水箱之後,當時技師說那只要再換副水箱就好了,我就像接待人員詢問那我的空氣濾清器有裝嗎?在哪裡我可以看嗎?他才向技師詢問有沒有裝,技師回答他說他做到這邊就沒甚麼時間了,沒有做到那邊。然後我才跟接待人員確認將該項目刪除。
技師當時的說法聽起來沒有要裝空氣濾清器,但是接待人員手上的清單裡卻有該項目,假如我沒有詢問的話,是不是就沒有裝卻要跟我收錢??我當時心裡有這個疑惑......。



好吧,總之今天回去原廠就是有被當盤子敲的心理準備了
假如不是後面的建議更換項目,我想我應該不會有甚麼不悅的感想
之前原廠保養就有過,接待人員跟技師溝通不良導致不愉快的經驗
那次也有直接向主管反應,也有好好處理,也有說會改善了
但這次還是感受到了一樣的問題
好像跟接待人員交代的,接待人員跟我說的,跟技師跟我說的,總是會有所出入
那為什麼不要一開始就讓技師跟我討論就好呢??
而太多高價非必要的零件更換,也總是讓人望之卻步。



不過要提的是,保養後明顯有感的是
我車子發動怠速時的聲音明顯變小
保養前,還是在外面修配廠保養後
只要發動都可以聽到明顯的引擎聲
(其實不確定是不是引擎聲,但就是可以知道車子是發動中)
但今天原廠保養完後
發動後車子就迅速的安靜下來
那久違的""明明有發動卻不確定有沒有發動""的安靜感又回來了
有人知道這是甚麼緣故嗎??


突然想起在原廠聽到旁邊的車主說的
"我當時在你這邊大保養花了7萬多塊"
我想...我還是乖乖的在外面的修配廠保養就好了
原廠當然有原廠的好處
但那開銷
實在不是可以輕易負擔的....



最後
感謝各位大大的耐心閱讀
希望我的文字敘述不會讓人看不懂
落落長的分享文

結束
2013-01-07 17:24 發佈

jasonching wrote:
突然想起在原廠聽到旁邊的車主說的
"我當時在你這邊大保養花了7萬多塊"
我想...我還是乖乖的在外面的修配廠保養就好了
(恕刪)

有看完了........大保養7萬多塊!???



為何建議更換項目看了就要不悅呢?

他寫得非常合理.倒是清單上有汽油精這個看了比較不爽.XD

電瓶輪胎這兩樣不要在原廠換這個是常識.一來貴.二來更換輪胎不是原廠專業.工具技術都不夠.
電瓶這種通用的東西去專賣店換就行了
電瓶用了六年還不用更換....可以推薦大家嗎?這麼棒的電瓶我也想用用看
(我兩台馬六大都是2~3年就得換一顆)六年還不換...真是捏把冷汗

車頂架安裝孔飾蓋掉落不想花錢就拿黑膠帶貼貼就好.

只是影響舒適度就要更換....等你到漏油很厲害時...你會恨不得馬上更換.
其實也可以等到你引擎抖動到很厲害時再去換引擎腳..要是是我就趁這趟乾脆換一換了
省得再跑一趟..換引擎腳又不是不用時間
開到7萬五km了.....引擎腳開始出現這樣的問題也不算太過分.

文中提到的空氣濾清器指的應該是濾網
很多人是希望加裝這項....樓主是不想加裝.真是有趣
髒空氣都要靠這個起碼做個過濾...
如果有看過換下來的濾網那個髒樣還會想自己花錢升級買好一點的濾網來裝
有疑問的話叫他拆下給你看證明有裝就行啦~這個不難.
不過也是建議自行購買再回原廠安裝

車子修得如何直接問技師最清楚,想要確認最好就是直接問技師.
換下的零件換上的零件都可以檢查核對.真的關心自己的車就多跑維修區在不影響技師工作情況下
跟技師多聊一下,自己也可多掌握自己的車況.甚至是車子其它部份.


剛換完機油駛出保養廠都是順到不行.比新車還安靜.這很正常不用想太多.

jasonching wrote:
電瓶的部分我從沒換過((也就是用了6年...(恕刪)

本日最神奇...
電瓶是可以換了,但不是在原廠換

電瓶何時掛點很難說,六年了,夠本了,也差不多了
電瓶要測量是發動的瞬間,低於10v就隨時有可能發不動
不過也有可能是日系車啟動電流不需要太大吧
你應該是沒看過引擎腳斷掉後引擎整個快掉到地上的樣子吧

提供參考囉~呵呵~

MEGADETH2 wrote:
你應該是沒看過引擎腳...(恕刪)

那個離地還很高咧,至少有下面牛擔會撐著...
vic0320 wrote:
那個離地還很高咧,至...(恕刪)


是啊
不過你會讓你的引擎斷掉,然後引擎掉到那個高度嗎 XDDDD
雖說是老車 偶爾還是要回原廠保養一下

外面快速保養 便宜 但是 現在的 噴射引擎 關乎很多電腦控制

原廠有標準程序 該清洗會做清洗 該掛電腦檢測 調教數據不可省!

車主有感 較安靜 應該是 噴射系統清潔 後 燃燒回歸精準

該換不該換項目 自己拿捏吧!


電池六年 厲害喔! 不過也該考慮換個新的 免得刁掐
是說原廠本來就比較貴阿
只是我覺得原廠的東西本來就有它的價值
所以那也就還好
錢的部分就是要看人囉
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