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1981 Mazda Savanna RX-7 全台唯一13B PP 為賽道而生



因為這次的OTGP比賽 有幸能看到這台車

此車為Mazda初代RX7 代號SA22C

獨愛轉子引擎的熱血車主 除了換上13B之外

並進行國外風行已久的Peripheral port

也就是對本體的進氣口進行修改

1981 Mazda Savanna RX-7 全台唯一13B PP 為賽道而生

進氣口徑由大變小在大 藉以增加流速

自然進氣設定就有300hp的動力輸出

(此改法通常為NA 並以賽道攻略為基準設定)


是台灣唯一改PP的轉子引擎

1981 Mazda Savanna RX-7 全台唯一13B PP 為賽道而生
1981 Mazda Savanna RX-7 全台唯一13B PP 為賽道而生
1981 Mazda Savanna RX-7 全台唯一13B PP 為賽道而生
1981 Mazda Savanna RX-7 全台唯一13B PP 為賽道而生
2012-11-28 0:40 發佈

轉子傳說 wrote:
因為這次的OTGP比...(恕刪)


聲音好屌阿XD 這是幾CC的呢.. NA就有300HP這麼威lol...
看到這篇才知道原來轉子引擎那麼小顆
目前只剩下奧迪和馬自達有在玩轉子引擎
期待馬自達新款轉子引擎車出現
奧迪則是算了
因為他們拿來用在電動車上當作增程引擎用....
我只有看到MOTEC和LM-2
排氣量改裝後也沒有變動 還是原本的1300c.c.喔~

轉子傳說 wrote:
因為這次的OTGP比...(恕刪)

轉子引擎真的是很棒的設計
可惜好像有逐漸被淘汰的趨勢

rrimera wrote:
我只有看到MOTEC...(恕刪)



好眼力:D

a0910671803 wrote:
轉子引擎真的是很棒的...(恕刪)



MAZDA最近再度開始轉子引擎的開發了
我想到~~高橋涼界!
151515151515
我是偏愛FD
但這台FC真的是好美!!
照顧的真好!棒
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