請參考連結:
http://www.carsales.com.au/news/2012/sports/mazda/rx-8/mazda-confirms-next-rx-7-33444
到時就是轉子引擎50週年
可以用那個名義來上市
名稱的部分都嘛先叫叫
到時再看著辦
這種假稱只是讓大眾好記罷了
到時就算他要叫RX-16也不奇怪
如果用了RX-9那往後的車怎麼辦
所以我覺得下代車改名的機會很高
事實上現在日本狀況很多吧
最最主要就是經濟問題
不管是地震或是外匯還有各國島嶼爭端
經濟越破越大洞
商人就算有本事賣
客人有本事買嗎？
2003時美金和日幣比率1:12X
現在美金和日幣大概是1:75~80
就算一樣賣三百萬日幣
海外訂價抓到基本利潤
那定高了沒競爭力
有競爭力的價格就是賠錢來賣
然後日本國內市場又低糜
不只是轉子引擎
其他所謂的經典車款
後繼車通通都難產了
從NISMO到MAZDASPEED再看TRD或是RALLIART
就可以發現日本的市場萎縮到這些改裝子品牌都要被母廠斷尾求生了
以前我住東京時
拿著一百美金可以換到一萬多日幣
省一點可以用一周
最近一百美金去換
只能換個七千多
現在物價又比以前高
通常三天半用光光
也就是一周從一百美金的生活費到現在變成要兩百
日製跑車的低價高性能神話已經破滅了
如果高價的性能只有那樣的話
誰要買
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