我小黑是GH2.5S,小保機油自備,原廠機 油芯、墊片丶放油螺絲丶加預約工資和耗材打九折,一張小朋友有找,大保把一些無聊建議的參考項目刪一刪,四張小朋友有找,加上免費洗車和打臭氧,可樂和咖啡喝到飽,馬六保養比一般進口車便宜太多了,開到現在快8萬也沒啥毛病,唯一貴就是零件,有一次出停車場角度沒抓好把右側裙撞飛,原廠報價不含拆裝烤漆就要八張小朋友,好在有全險,以上給大大參考了,馬六是台好車,可惜懂得人不多,以台馬的訂價,下一代註定更稀有⋯
hs-mark wrote:小弟明年有意購入新改...(恕刪) 二代目馬6...壞觸媒、壞室外馬達、壞眼鏡盒、壞筒身、壞卡鉗ABS燈不爽就亮、方向機PUMP不爽就沒動力DSC燈沒飄移它爽就亮以上都是4年車內的症頭
馬6沒啥大毛病,只單純保養算好養.零件很貴,碰撞或是運氣不好壞了沒通用的料件就要花不少錢.06年五門老馬7萬多公里時改低增壓渦輪/底盤部品/和一些小東西目里程數19萬公里除了油品和煞車皮之類的正常耗材換過的零件: 風扇控制開關/冷氣膨脹閥/冷媒軟管一條/傳動軸防塵套/下支臂鐵套/汽油幫浦總成/尾門氣壓挺桿/電瓶二個/頭燈組(自己A破的)其它就沒有了.....ps:從新車到現在都在外面保養廠保養維修.
hs-mark wrote:小弟明年有意購入新改...(恕刪) 二代目的 NEW MAZDA 6 在2010小改款後似乎毛病少了點( 可能是我好運?) ,不過我也換了眼鏡盒和排氣頭段封環(入擋嘰嘰叫),還有自己龜毛自行備料把發出怪聲的綜合皮帶惰輪請原廠技師換掉,其餘的就是一般保養(和國產車差不多),另外經常有在殺彎和對操控有高度要求,避震器可能也要考量一下.每一車型的大改款,雖然車廠都會試車將問題一一解決使其接近完美,還是免不了會有一些小問題,各大車廠都一樣,等到要改款前夕的車款其實是比較穩定的,不過相信車主要下手買車之前應該都已做足功課才是.記得入手後開個箱讓大家参考一下.