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CX-5的價格與價值討論之我見

CX-5上市訊息紛紛出爐
版上討論還不多
小弟想先來分享我的拙見
希望能拋磚引玉為版上增添一些不同的看法

這次CX-5能從預接單135.9萬往下修到129.9萬,
根據自己過去的經驗,新車發表調降售價有相當難度,
無法像專櫃賣當季新衣一樣,可以訂價開高再打折,
降價的背後肯定是經過一番廝殺,
不論是與母廠溝通或是發生在總代理內部。
不論如何這樣的結果可以反應出原廠的誠意這是可以肯定的,
畢竟引進一輛車款在台上市相當繁瑣(尤其跟國外發表時間如此接近),
若有在這行從業過應該都略能領悟,發表會新車揭幕那一刻的感動。

至於CX-5的價格在台灣貴嗎?
以市場規模來看,其實我認為還算是在合理範圍,
畢竟跟國外或是對岸的市場相比,
去年台灣一年汽車市場的總銷售量大約37.8萬,也只是別人的零頭。
市場規模的確能左右商品價格,
但用國外售價來換算國內售價真的不夠準確,
就像遍及世界各地的麥當勞,美國大麥克漢堡的售價跟台灣的售價也扯不上什麼關聯性,
因為背後的隱含成本實在太多太多。

談完了日系品牌在匯率和成本高漲的無奈,
一定有朋友會問,那RAV4呢? 那RX270呢?為何有辦法那麼便宜?
說實話,我完全沒法回答這個問題,
我只能猜測,T牌系列的驚人銷售數量,非常有利於和原廠談到有利的價格,
也或者,這根本就是T牌在全球共同的戰略-低價搶市,
那個價差,根本就已經無人可以與之競爭了,要談什麼比什麼?

問題是:你喜歡嗎?
喜歡的話,我恭喜你,可以用比競爭行情便宜許多的價格入手一台喜歡的車,
如果根本就不喜歡,那何苦讓這靠價格壓死人的特例來擾亂整個評估決策的過程?

最後再把同樣是日系進口的Rogue 124.9擺在一起看,
我相信CX-5這6萬的調整,絕對能買通喜歡CX-5認真考慮的車主,
而不喜歡的人或許價格下殺到100萬也有機會讓他心動,
但我想任何一家車廠都不可能有能力這樣做,
一年半載後CX-5會不會更便宜?可以保證一定會,
早買早享受,晚買有折扣,不是嗎?
2012-10-11 18:09 發佈
中肯耶!!

這種分享發文的方式才是正面的!!

Taiwan mazda cx-5俱樂部
章艾克 wrote:
CX-5上市訊息紛紛...(恕刪)


其實我也很喜歡這部車,上市公開價相信台馬一定參考各大網站的討論區,經過一番廝殺後才訂下來的。
前幾天個人粗估定價應該會在128-129w,再留下1~2%的殺價空間給購車者,如此一來,皆大歡喜。
我相信絕對不會有買車者會按照原敞開出的價格,全盤接受的。殺個幾%是台灣人的購物習慣,兩造都贏!

如果我要買車,廠方可以給個車價2%沙必斯,加上不縮水的服務和超值配備,我會下單。
畢竟喜歡才會買,不喜歡,再低的價格也打不動我的心!

章艾克 wrote:
CX-5上市訊息紛紛...(恕刪)

好看確實是王道

我喜歡這台的外型!!
好看
章艾克 wrote:
CX-5上市訊息紛紛...(恕刪)
沒錯早買早享受!



章艾克 wrote:
CX-5上市訊息紛紛...(恕刪)

章艾克 wrote:
CX-5上市訊息紛紛...(恕刪)


真高興這裡沒有一堆酸人

在中時的介紹上看到

”CX-5目標族群鎖定35~44歲,身居要職的中高階主管,已婚有小孩並擁有高個人所得的菁英份子“

150 台也不算多,所以台馬的策略很清楚,我個人認為有機會成功!滿街跑的車子對這群人可能一點吸引力都沒有,電子花車華而不實也不會吸引到他們的注意力,或許台馬想就此機會墊高自己的品牌價值吧!讓我們拭目以待!
pdaliu wrote:
”CX-5目標族群鎖定35~44歲,身居要職的中高階主管,已婚有小孩並擁有高個人所得的菁英份子“

...(恕刪)


糟了 若不趕快買 我就沒有是一樣符合資格了

請問一下 超過44歲的 該買什麼車?
pdaliu wrote:
CX-5目標族群鎖定35~44歲,身居要職的中高階主管,已婚有小孩並擁有高個人所得的菁英份子...(恕刪)

我沒有一項符合的, 果然不適合買這台車

樓上你可以買Ferrari FF啊, 目標客戶群是40歲以上

meridian wrote:
我沒有一項符合的, ...(恕刪)

我也想呀 但我開的價 車商不怎麼滿意 所以我就不勉強他們了
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