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MAZAD版上怎麼很少馬六的消息?

感覺01好像很少新馬六的文

大部分都是馬三比較多...
2012-08-01 20:44 發佈
文章關鍵字 MAZAD 消息

社會現實 wrote:
感覺01好像很少新馬...(恕刪)


貴貴貴!

2.5的稅金, 127萬的車價

糟糕...突然想不到第三貴是啥

總之就是很貴啦


社會現實 wrote:
感覺01好像很少新馬...(恕刪)


你會想用那麼多錢買動力數據輸人家2,4的車嗎
工作中...
同樣的錢我會拿去買Accord 3.5或Mondeo 2.0
社會現實 wrote:
感覺01好像很少新馬...(恕刪)


因為會買新馬六 大部份...

都有病,不喜歡跟人家一樣,不在乎世俗的眼光,很自我

我就是其中之一

ddar777 wrote:
因為會買新馬六 大部...(恕刪)


瞇兔
樓上幾位大大說的都沒錯
最主要還是馬力跟外型不成正比
當然還有價錢
許多人覺得,到不如買2.4的房車,在價錢,馬力跟稅金都贏了(以2.5而言)
不過買什麼車,是見仁見智的問題
倒是,我對mazdaspeed axela 比較有疑問
應該就是mps吧
以前就看過類似的文章
剛好有人問馬六的稀有性
日本現行的mazdaspeed axela 比馬六只貴了25萬日幣
但性能自是不在話下,足足是265匹馬力
是否因為過不了台灣車測的問題,才不能引進
還是其他原因
畢竟,光走家庭風的toyota都引進86了(200匹馬力)
引起排隊抽籤的效應
如果引進mps,以日本及現行馬六的售價來對照
合理價錢應該是13x萬,買單的人應該不少
畢竟馬三2.5都要九十了
有些年輕人大概貸款就衝下去了
既然馬六的銷售量這麼低,何不乾脆換下馬六
換引進mps

是否,就是因為車測的關係?
如果是,那就都不用談了

社會現實 wrote:
感覺01好像很少新馬...(恕刪)


獨飲、獨食、獨斷、獨行
老是有人提CC數萊比較
日本好車那麼多
難到日本仔選GH的都是阿呆呀
不知自己要啥嘛
A New Driving Sensation

社會現實 wrote:
感覺01好像很少新馬...(恕刪)



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