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二手舊馬5和新馬5的抉擇..


小朋友一天一天的長大了..

換個合適空間的座車,我想是所有為人父,不會說出口的溫柔之一.

(所以其實馬五的廣告一直都有打中目標客群)

新舊馬五的抉擇...

價格:價格就不用說了,找到合宜價格的旗艦舊馬五,比新牽車應該至少少了30萬.

外觀:很多人不喜歡新馬五的屁股,但是我反而蠻能接受的.新舊版的頭我都覺得好看:D

安全:新馬五旗艦版應該是樂勝吧?雖然我是安全駕駛,但是絕佳的防護設備也會令人安心.

內裝:沒有概念..新舊的空間和利用效能會差很多嗎? 我唯一有意見的是舊馬五的方向盤..可以換新的嗎O_Q

油耗:沒有概念..基本上市區9公里都能接受,新舊版差異應該不大.

性能:馬五就別討論這些了,哈哈

新舊的抉擇令人難以決定啊...有認真比較過的版友能給點意見嗎?

2012-06-14 1:21 發佈
文章關鍵字 新馬 抉擇

system246 wrote:
小朋友一天一天的長大...(恕刪)



看你找到的舊馬5的車況如何囉~

狀況好的花你40~50萬,接手後不免還是要一些整理,保守抓個3-5萬

那選舊款還ok~但如果不具備判斷車況能力,4-50萬當購車頭款,其餘就算

貸款也都省事/省時,挑到車況不佳的你錢花下去都修不完全,還要浪費自己

的空閒時間、與家人相處的時光。


2手車折舊後價格雖吸引人,但沒能力挑到好車,問題車真的會影響你的

生活品質,甚至增加與家人爭執的可能,小弟就身受其害。如果不是很懂車,真

的不要鐵齒,不要心存僥倖認為自己會單靠幸運選到好車況的馬5~
照您這麼說的意思,二手馬五的妥善率似乎不是很高?

真的有很多小毛病嗎?這些毛病大概多久會發生?(幾年車?)

新馬五看論壇看久了,多多少少也會擔心甚麼抖動啦,膠條這種問題.

也許是這幾個月的組裝真的有點毛病吧?

不過真的8~90萬的新車買到這種狀況,我想心情應該更差才對..

就是這樣才更覺擔心..

lawrenceyu511 wrote:
看你找到的舊馬5的車...(恕刪)
(._.)\~/
1.油耗如果是以新舊款的新車來講,差不多。但是你買的是二手車車齡較老會比較耗油。

2.以正常使用的情況下,撇開耗材及到達使用壽命的零件之外,馬五容易壞的東西跟小毛病就是那幾樣 (避震器、引擎腳、開冷氣車會抖、永遠找不到原因的異音等等)。但是二手車的車況很難講,前一手的車主怎麼用車的根本不曉得。

system246 wrote:
照您這麼說的意思,二...(恕刪)


我的意思不是說二手馬5妥善率不高啦 一般市售2手車有其一定風險在

其實你只要想一下,什麼樣的狀況你會把舊車賣給2手車商,而不是自己在網路上

花時間賣?我想,耗材全數更新、零故障、車況佳,這種車況拿去賣給車商的機率

很低吧 又加上車商一定是用最少的成本整理一下車(甚至不整理)就拿出來

賣了~想要挑到好車機率真的不高
現在的車是舊馬三..所以馬自達的小問題多少都能接受.
不過也也誇獎一下我這部小馬..伴我多年,小毛病不提了,
大毛病也沒花我太多錢..

油耗倒是還好,市區9高速13~15我都能接受.(跟馬三差不多都能接受)
不過看來馬自達還是一樣不長進,有問題的地方都一樣(引擎腳,避震,異音)

seatree wrote:
1.油耗如果是以新舊...(恕刪)


二手車有風險這個當然知道,不過其實二手車熱絡也不是一天兩天的事情了.
車主求最後一絲極大值得利用,車商想賺進最後一分價值,買主要最具吸引力的價格.
三方角力啊...
但是我還是相信有很多人是本著善意真的想買賣車(像我自己)
車商在看不見的資訊操弄才是最具風險的地方.所以慎選是必然的..

lawrenceyu511 wrote:
我的意思不是說二手馬...(恕刪)
(._.)\~/
給樓主:

我也是一個剛牽新馬五的爸爸,本來我也是在找舊的馬自達五,但是要找到能夠達到我標準的中古車真的很困難阿....跟幾家中古車商交手之後,我深深的覺得我沒有辦法在他們的話術中找到一台滿意的車,所以我就轉向了新車,也不是說中古車不好,但是真的是需要機緣跟運氣....況且,新車想要什麼顏色、什麼等級、什麼配備...只要跟業務要求,應該都不是難事...

以上給您參考一下。
俗說一分錢一分貨,先買先享受晚買享優惠
難道中古車,就貨真價值?從車況風險來看,中古車....強烈建議不要

小弟五月剛入手new Mazda5,目前行駛了2400KM左右,
因為我也是乖乖牌,開車都是徐徐的踩,到現在也沒什麼問題
有30~40萬的頭期款資金,還可分期0利率。

買中古車好像在買樂透一樣,風險比新車高了許多
但新車至少有原廠保固,舊馬5完全沒有,問題車找不到人負責的。
更何況new Mazda5 五速變數箱。
如從折舊來看,雖然新車到手在中古車市場直接折舊20%,
但是畢竟脫手機會比舊Mazda5快價格當然比較它好。

從2000CC MVP車型,在國內選擇性其實並不多,new Mazda5是不錯的選擇 。

之前我的想法跟版大一樣,最後我做了一個方法讓我我選擇了new Mazda5,

提供給版大參考(只要有心請多做功課,不是爬文而是要多試乘)

試乘過程中可能會影響版大抉擇new Mazda5的機會

但試乘一直都是最真的感覺(不要嫌麻煩),我花了1、2個月做這件事情(平日要上班啦)

所以新車 舊車 國產車 進口車 油電車都要試。

畢竟new Mazda5它的市場不是只有台灣,
它是一台全球市場的競爭車,有歐系的概念在裡面。

首先先試中古車乘舊馬5 2.舊wish (新車順序)3.new wish 4.2012 Mitsubishi Savrin 5.試乘Luxgen7 MPV 6.Lexus RX350 7.VOVOVO XC60 8.BMW X5 最後9.new Mazda5

以上都是休旅系列的,會叫版大試乘那麼多台,因為試乘完之後,心中最愛的那台車自然就出現了,

因為很多人都不知道口中的好車開起來的感覺是什麼?

尤其是6 7 8 試乘之後,雖然我不敢說new Mazda5 的品質可以跟這三台車比

但是往往回頭看了手邊的預算,我相信你就會有答案了,當然有預算買更好的車子也是OK

表示品質、感覺都是版大所要得。不過~不管試乘什麼車子,請把new Mazda5放到最後。





看來各位把拔都站在新車這邊啊

那換個方式直接問好了,如果是"還在保固的舊馬五"呢?
(例如:2011年款,或是里程不到1萬的這種)

當然要慎選出售原因(大撞大修,泡水)
如果只是單純付不出來被抓車的..
眾把拔們意下如何?
(._.)\~/
去原廠保養時
遇到的技師剛好在一兩年前買了馬五
給他保養時
他說看到新馬五就很後悔 當初應該忍一下買新馬五
比較物超所值....
参考看看....
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