眼P wrote:Mazda為什麼還不...(恕刪) 因為很多家都有阿況且大部分人還是對某幾家的油電車比較有信心小弟覺得目前開油電車只是比較環保一點真正要省到錢 似乎也蠻難的畢竟油電車的價位還是比一般的高不少阿當然小弟也期待mazda能出油電車摟mazda的車比較有型阿
眼P wrote:Mazda為什麼還不...(恕刪) Mazda有自家的SKYACTIV,透過強化車輛各項表現,讓油耗成績表現的好SKYACTIV油耗表現介於油電混合(Hybrid)跟汽油引擎中間例如最近台灣要發表的Mazda CX-5,根據日本原廠公布的資料平均油耗成績有16~17km/l一樣是休旅車的RX 450h平均油耗也差不多是16km/l(兩台車排氣量有差,但休旅車Hybrid的只有450h可以比)而且SKYACTIV不只降低油耗量,車身輕量化,動力提升,底盤操控都有進步真的不必為了省油,陷入開油電混合車不行的迷思裡開車嘛,該有的開車樂趣也是要有,不然搭小黃搭捷運不是更省嗎
golove123 wrote:Mazda有自家的S...(恕刪) CX5比RX450H會不會有點越級打怪了RX450H的車重可是跟CX9看齊的呢SKY-D應該算省油吧,你們公司有說台灣什麼時候會進嗎?
油電車開幾年後若電池失效,更換電池也是一筆不小的費用!況且其他週邊零件也有出問題的機會;越複雜越麻煩!mazda的SKYACTIV提供另類思考,藉由改善引擎燃燒跟變速箱傳動效率來省油,在沒有增加多餘的零件之情況下,可靠性跟傳統車子是一樣的吧!