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想問一個小小的白癡問題 ..

小弟牽了一年的 new 馬三

雖然說很少用到手排

但是有一個疑問一直存在著

如果自排開到一半換手排會怎樣 ?

那如果手排變自排呢 ?

由於小弟沒膽 所以不敢嘗試

所以請各位大大幫小弟解個答 感激不盡
2012-04-24 19:32 發佈
文章關鍵字 白癡問題
花嘿噴 wrote:
小弟牽了一年的 ne...(恕刪)


這為朋友應該是很少在上網......


兩者的切換都不會對引擎或變速箱造成傷害

但要注意的是,如果你" D切換到M "

要記得自己升檔!

MAZDA 3 的手排模式可不會自動幫你升檔(只會幫你自動降檔)

據本人開了快2年的經驗,在檔位5檔的時候,車速要掉到40KM/H以下,他才會自動降到第3檔

請自行注意轉速,依自己想換檔的時機去換檔,切忌不要掛在紅線區太久!
---
M切換到D

就只是回歸到自排模式而已,也不會怎樣!

車主手冊翻一翻、看一看吧!
很簡單
當你在自排三檔
打到手排還是在三檔
只是變速箱不會幫你換到四檔
除非你手動升檔

同樣的
當你在手排三檔
打到自排還是在三檔
只是如果轉速夠高時變速箱會自動幫你升到四檔

所以
恐怖喔~~~~
難免好奇心會想問,我開家人的2台跟你馬3一樣變速箱的車款

有在途中從自排轉變手牌也不沒你想像中這樣

頂多自排轉手牌會突然有變得很吃力的改覺
放心...你可以盡量扳到爽!!!馬6被我扳了六年,也沒壞過什麼變速箱,或者有的沒的,
手排切換自排,或者自排切換手排都不會怎麼樣!!!
只是會像樓上說的,降檔之間會有的頓挫感,以及手排模式多注意紅線區,不要待太久!!!
如此而已......
應該不是換手排吧…是切手動模式,兩者都是扭力轉換器和電腦透過行星齒輪幫你排檔,不會真的變成手動排檔…請安心切換。
紅線區? 甚麼意思啊? 以前只開過自排車
這個月剛買了 All New MAZDA 5, 對於手排的使用很陌生 也不太敢使用
只使用過一次 感覺轉速會比較高 有點耗油的感覺!
要超車時換檔撥片放心給他降個一兩擋還滿好用的喔!

qwerty909 wrote:
紅線區? 甚麼意思...(恕刪)


紅線區
就是你騎變速單車排到最輕鬆的齒輪時
還硬要你一直踩很快很快很快踩到你腳酸抽筋
所以規劃了一個紅線區的區域告訴車主別把引擎拉到這麼高轉過久

D切到M模式其實就只是告訴行車電腦不要自動幫我換檔這樣而已...
只是有的車主不知道車子的排檔原理是跟變速單車一樣
於是一直踩著油門讓引擎越轉越快轉到紅線區都沒換檔
引擎就被操壞了
除非高級車種會設計對這種情況做保護

切到M模式(手動模式)的好處就是
你可以自己決定你要在哪些檔位
某些檔位搭配引擎的出力時會讓你有靈活的加速感
適合超車、爬坡
請你自行用變速單車去推理就知道為什麼車廠會提供手排模式
因為電腦並不是都很能準確判斷車主現在想幹嘛
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