我的是2011年的新馬3
平常開車習慣會在前方目測距離有限的時候先鬆油門讓車滑行（均使用自排）
真的距離差不多的時候才踩煞車緩慢減速
不過我上個月發現
當我在時速60或以上開始鬆油門後
當滑行速度降到50~55左右的時候車子會突然小頓一下（感覺有點像是被降了檔後的速度慢下來，轉速表有時也會突然上升一下再降下來）
想請教各位大大
是我的變速箱出了問題嗎?
因為以前都會一直平順的滑行
而不會有突然間速度變緩的情況發生
在此先謝謝各位大大了
但以我開過的四台手自排車經驗......
(現代/K7/TEANA/VIOS)
純粹從最高檔位開始油門全放.....滑行......時速開始下降.......降到20km以下......
這所有的過程中.......電腦會慢慢地降檔
但電腦是不會讓你有檔位降低的頓挫感產生(幾乎沒有任何感覺)
因為電腦的程式已經寫好好了 , 會在適當的轉速才降檔位
只有手動提早降檔位 , 轉速拉升 , 扭力變化大 , 才會造成頓挫感
我開那四台車的感想是這樣供您參考
雖然我的變速箱油沒有過棕色或者太糟糕的情況 , 但我還是2萬會換一次(引擎5千一次)
換不換當然是看個人 , 也許馬自達三原廠說不用換 , 我開過那幾台原廠手冊都寫要照里程數換
我對車子的性能保養很簡單
換油/不加添加劑
使用正確的汽油(不認為辛烷值要越高越好)/每5千倒一罐汽油添加劑
以K7與現代為例.....兩台車的性能幾乎與新車無異.....
(順帶一提我換油沒有在拆變速箱油底殼清濾網/也沒有清引擎積碳/只有把節氣門拆下來清過)
我對待引擎跟變速箱都算是很激烈的
市區平順以待/山路維持高轉速/加速必用低速2檔
(但我的油耗都非常漂亮 , 因為車子不是從頭到尾油門踩2分就最省油)
關於汽油號數的汽車雜誌報導也一併丟上來.......新馬三的唷
http://car.cool3c.com/article/48205
http://car.cool3c.com/article/48206
http://car.cool3c.com/article/48207
http://car.cool3c.com/article/48208
http://car.cool3c.com/article/48209
http://car.cool3c.com/article/48210
其他個人關於汽油辛烷值的實測實驗心得與主題無關我就不多打了(跟壓縮比理論有很大的差異)
打太多廢話......樓主您的答案也許就是6樓/因為降了檔位而造成頓挫
6樓最後二行........也許這方法是馬自達三的設定/我沒開過也不懂
以我的理解來說是...時速與轉速有到 , 強迫進檔讓電腦以高檔位滑行......
趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
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