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尋覓下一輛家庭用車,暫時鎖定Mazda CX-5


自己目前唯一的一台四輪是INFINITI G25
平常一個人使用游刃有餘
不管是上班還是旅遊,跑Highway或蘇花公路
動力十足操控精準
車子本身的質感和品味兼具
實在挑不出什麼缺點
可是最近遇到了一個問題
雖說G25的空間在同級中表現已經很棒了
不過想到過年要一家子口出遊
面對全車四人或五人乘坐和一些隨身物品擺放
空間略顯得有點不足,也很不捨這麼多的物品擠壓到G25車內
心中開始計劃著再買第二台車的打算

過年的前幾天工作告一段落,上網搜尋著下一台愛車的倩影
順便打發點時間
本來是想鎖定Volkswagen Tiguan,因為被最近某部當紅偶像劇影響
小開男主角開的休旅車還蠻好看,不過那顆變速箱的災情有點另人不敢領教
又將目標換到絕大多數男性又愛又恨的1A2B身上
愛的是車頭上迷人的品牌,恨的是那吸人血的車價
一來小弟口袋不夠深,二來又怕太招搖,所以又放棄了

後來Google到這一篇報導
Skyactiv當道,東京改裝車展Mazda科技展演
Mazda CX-5似乎已經篤定會引進台灣,只是確定時間點還不太明朗
Skyactiv科技已經成為MAZDA近幾年來展示的重點科技
也把MAZDA Skyactiv列為發展目標
本來以為Skyactiv是指引擎增加缸內直噴或是渦輪增壓或是機械增壓的技術
不過Skyactiv科技不單只是動力的提升
Skyactiv是泛指Mazda所有的節能科技
從車輛引擎、變速傳動、車體打造到底盤科技
在不犧牲駕馭樂趣和動力的前提之下
把車子設計的更符合環保節能
光是這樣的設計理念就已經可以稱為MAZDA新世代車款
更何況Mazda CX-5還有流線車體和休旅車的空間
很符合自己心中下一輛休旅車的草稿圖

下意識的把Mazda Japan網址加入我的最愛
之後有空再來慢慢研究
2012-01-20 11:00 發佈

律哲艦 wrote:
自己目前唯一的一台四...(恕刪)


目前我也是在看這一台車
目前網路上那些謠言我先不管
期待這台車的操控性以及內裝跟室內大小

sakuralin wrote:
目前我也是在看這一台...(恕刪)


MAZDA CX-5是代表MAZDA的新世代車款
相當期待~~

律哲艦 wrote:
自己目前唯一的一台四...(恕刪)

聽說5~6月會進口!
MAZDA CX-5真的是台讓人期待的新車
前幾天看到國外的網站報導
http://www.autoevolution.com/news/mazda-cx-5-diesel-production-starts-in-japan-42151.html

MAZDA開始在日本生產搭載Skyactiv-D柴油引擎的CX-5了
2.2升的排氣量,有150匹和175匹最大馬力兩種輸出
其中175匹最大馬力版本0-100 km/h加速只要9.6秒
而且平均油耗更達到18.6 km/l

印象中日本車廠不是很熱衷柴油引擎的發展
不過這則報導提到柴油引擎的CX-5除了會在日本和歐洲販售
甚至還打算在明年出口到美國,蠻讓人訝異的

期待未來台馬除了引進汽油引擎的CX-5
部訪也可以考慮把柴油引擎的CX-5也一起引進
在產品力夠強下如果能配合個漂亮的價格
除了會帶給Tiguan不小的壓力
消費者在選擇進口SUV時也多了個好選擇!
payeh1219 wrote:
MAZDA CX-5...(恕刪)

不過價錢還是大關鍵~~~!!
如果就像車展業務說的要130左右,那只是浪費了一台好車罷了~~!!

Cx7的承載空間都不比馬6多~何以會奢望Cx5會比G25來的好?除非後座不坐人

舒適度還是給家人吧~

G25很夠了~G25裝不下我看Cx5也辦不到~

subaru outback可能實際一點~承載能力不是蓋的

payeh1219 wrote:
MAZDA CX-5...(恕刪)



期待台馬引進柴油引擎的CX-5
對SUV來說 2.0汽油引擎的扭力似乎不太夠
看中CX-5柴油引擎,最重要的是"手排"的款式。
目前服役中的是Tierra RS 手排,一直再尋覓SUV手排款。
終於看到一絲絲的機會了!不過,畢竟喜愛手排的族群不多,台馬也不像福特一樣,願意滿足這一群小小客戶群囉!
但是,還是期待台馬引進該款,如果可以號招同好一起向台馬招招手讓台馬的營業單位聽到我們的聲音,或許還有進一步的機會呢!? 就當作我在作夢吧!!! 但有夢最美!!

律哲艦 wrote:
自己目前唯一的一台四...(恕刪)


從網路上的照片看CX-5,外型真的非常好看,很有霸氣的感覺

進口之後就是Mazda在台灣第一部搭載Skyactiv科技的車款

以後MAZDA會把Skyactiv列為一系列發展目標

(引用一下原PO的說法)
Skyactiv是指引擎增加缸內直噴,但並沒有使用渦輪增壓或是機械增壓的技術

一方面可以減少機械故障的可能性和延長機械使用壽命

不過Skyactiv科技不單只是動力的提升

Skyactiv是泛指Mazda所有的節能科技

從車輛引擎、變速傳動、車體打造到底盤科技

在不犧牲駕馭樂趣和動力的前提之下

把車子設計的更符合環保節能,平均油耗大約在15~16km/l

跟一般都會小車油耗其實相差不遠了

尤其CX-5是一台休旅車,可以讓油耗達到這麼漂亮的成績



SKYACTIV-G 2.0升引擎之前也被美國知名Ward’s Auto World雜誌評選為
「2012年Ward’s 十大最佳引擎」,其他入選引擎還有BMW 3.0L渦輪增壓直列六缸引擎(搭載於335iCoupe)、Audi 3.0 TFSI(搭載於A6)、Infiniti 3.5升V6引擎(搭載於M35h)
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