不過真的很佩服Mazda的設計理念，在90s初期那種車子外觀還是"四四方方"的年代就可以弄出MX-5(及RX-7 FD)這樣圓滑流線的造型，到現在都20年了還是不會褪流行。就像有著一張娃娃臉一樣永遠看不老…
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不要在問我的車牌怎麼選的了
我拍的車只要放上網路車牌一律會被我修改過的!!!
低趴流線的造型，以及90s初期最重要的象徵"隱藏式頭燈"
在市區，她會是可愛迷人的小玩具；但進了山路她又會成為一部充滿操控樂趣的小GO-kart
原廠頭燈是大大的雙圓燈，而這部小肥綠搭配了造型用的是半揭式的雙圓燈頭燈
搭上了這部車的線條，讓原本可愛的氣息多了幾分殺氣
不會太過誇張的小尾翼
原本覺得MX5最適合的是15"的輪框，但看久了還是覺得16"最搭配
天性就是該活在山路裡的小肥綠。
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掛上了硬頂，MX5就是部充滿操控樂趣的小型COUPE，但當她把硬頂卸下時才能真正發揮一部"Roadster"的優美線條…
優雅的線條要等硬頂拆下來之後才能真正的顯露出來
少了車頂從車後看更有一番風味
雖然在過半個月就滿22歲，但依然是一隻搶眼的小辣妹
精簡的內裝是我目前還在持續著手整理的重點…
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雖然MX5年事以高，但好開好保養的特性讓她到現在一樣頭好壯壯。
其實我原本是有想要換別部車種來開的，但看來看去還是很難脫離MX5的駕駛座，畢竟MX5從我19歲那年進入了我的人生，到現在也快10年了。中間陸陸續續也換了3部相同的MX5，而這部是第4部。雖然她的車況不若我上一台那樣的好，但整理到現在也差不多算"完整"了。
以前的MX5都是紅色的，接手這部是綠色的時候還真的讓我有點難接受(哈)，原本想一口氣把綠色換掉，但發現看久了綠色其實還蠻耐看的(一開始看會覺得很噁心沒錯
)，所以就繼續保持綠色嘍。我的上一部MX5被我這樣一路惡搞到最後連渦輪都搞上去了，其實有點後悔這樣搞，所以就設定了我的下一部MX5將要是完整原廠的樣子，但沒想到現在台灣的MX5會丟出來賣的真的少之又少，這部MX5的前前任車主其實我也認識，但接手時卻不是當初認識她的樣子。
花了點時間(當然也有小朋友
)去把她弄回來的模樣，畢竟這種太過銳利的大包線條還是和MX5可愛的模樣搭不太上線啊
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也許是因為太愛MX5所以把我的BLOG和一些網路用的帳號都加上MX5的緣故…我想我接下來應該也是離不開MX5了吧，哈哈哈
有興趣的車友歡迎來我的FACEBOOK聊聊呀
