昨天傍晚去看Mazda 5後有幾個疑問想求證一下

1.業代說總公司已發文說2012年後交的車確定漲價,有這回事嗎? 12/20好像真的蠻年底的了耶~
2.詢問後保桿內鐵問題,展示車是歐規或美規樣式,但業代說確定是小圓管,痾?
3.詢問頂級規格的GPS天線藏在哪邊,業代不知道~
4.頂級款音響的ipod接頭,打開後好像不是熟悉的USB,那是什麼規格勒?
5.什麼時候會有試乘車? 業代一下說提前到12/1正式上市,一下又說12/17上市之後才會有試乘車,我也糊塗了~

其他的感想,
不知道是不是錯覺,總覺得後座第二排的頭部空間好像比平常坐到的wish計程車還要小~
2011-11-12 20:14 發佈
文章關鍵字 疑問 Mazda 5

kenliao wrote:
1.業代說總公司已發...(恕刪)


說實在的~今天也實際去「試坐』之後~ 我想我已經不用擔心他~是不是小圓管了~

分享是快樂的~
kenliao wrote:
不知道是不是錯覺,總覺得後座第二排的頭部空間好像比平常坐到的wish計程車還要小~...(恕刪)


WISH 板金較薄 ( 且無天窗 ) 頭部空間當然較大,要安全就選馬五
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
新馬5保留了"小"天窗,自然車室空間會被天窗機構佔用。
而現今販售的Wish,雖然沒天窗,但是車高卻較上一代為低,實際高度主觀認為也還好。
反而我覺得Wish後門的高度比起新馬5還低,會撞頭的感覺。
樓主應該是坐到上代的Wish計程車,車室的高度感受自然不同。
享受工作,享受生活!

Kensan wrote:
新馬5保留了"小"天...(恕刪)

看超X車訊針對上一代馬5跟NEW WISH評比,2車室內空間WISH小勝!
我是馬五車主,也常坐同事的Wish.

論空間,其實沒什麼好比的,我想半斤八兩啦.
五年前一些雜誌評比,那種一至二公分的差距,我是沒感覺.
至於視覺空間,那就是Fu的問題了,就像第一次坐同事的Tiida,哇....超大的fu.

不過二台的尾門我就很有印象了.
我從來沒有被我的尾門撞頭過(不需低頭,小弟身高172cm)
上週去高雄玩,搭了Wish小黃去車站,上車時行李是司機幫忙上車,
下車時我自己拿,結果頭直接就親上去了,趕時間也沒空在那OOXX的,只知道好痛.

對了,一代馬五的尾門還是兩段,但我很少用到第二段(因為不夠高..)
2.詢問後保桿內鐵問題,展示車是歐規或美規樣式,但業代說確定是小圓管,痾?

賞車時彎腰下去看看應該就可以知道了...網上有人用相機伸進去車下拍照,即可得知...
chien_hung wrote:
2.詢問後保桿內鐵問...(恕刪)

展示車是方形的保桿內鐵,
但業代表示他得到的消息是小圓管,
所以我才有疑問~

kenliao wrote:
展示車是方形的保桿內...(恕刪)

台北三和老業務信誓旦旦保證絕對是方內鐵,我也信誓旦旦的說:要是變成小圓桿,我拒絕交車!
叫業代店長簽"保証是方形的保桿內鐵,否則廠商依原價買回"
那你就等三年後再去檢查就好了 :)
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?