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[採訪]Mazda3型動版 勁裝登場

自從20009年導入全新家族外貌的MAZDA3之後,在國內市場就以動感風格與精準操控反應獲得許多消費者的青睞,現在MAZDA再度推出搭載全車空力套件與配備升級的Mazda3型動版車型,藉由增加產品競爭力的方式提供給消費者訴求運動化風格的選擇,預計也將引起另一波掀背車款的品味潮流。


Mazda3型動版透過搭載全車空力套件(前下擾流翼、車身側裙、後下擾流翼)以及Zoom-Zoom排氣尾飾管之後而有著更動感流暢的運動化外型,並且在2.5S車型上還另外配備了專屬的17吋鎗灰色運動鋁圈而更具跑格。日前Mazda3 2.5S型動版更由專業車手陳俊杉於龍潭LTNS(原TIS)賽道寫下1分02秒17的優異成績,一舉打破LTNS原廠國產車最速單圈記錄,以實際表現宣示著Mazda3 2.5S型動版全面化的操控性能表現。

變速系統方面配置了AAS電子控制5速手自排系統,其所能提供的綿密動力銜接與換檔反應不但有助於發揮MAZDA3本身的性能與操控實力,亦能兼顧油耗的表現,像是Mazda3 2.5S型動版亦擁有平均12.0km/L的油耗表現,同時在性能與環保方面均有著出色的表現。


車尾的部分就以空氣動力後下擾流翼與Zoom-Zoom排氣尾飾管來詮釋Mazda3型動版的車尾輪廓,整體而言更具性能氣息。


內裝方面則是透過類碳纖維內裝飾版、鋁合金與碳纖維材質打造而成的Zoom-Zoom排檔頭、Zoom-Zoom賽車式踏板等賽車化部件來強調其運動化風格。


另外在2.0與2.5S車型上還配備了繡有Mazda3字樣的紅黑雙色型動跑車座椅,在提供更好的支撐包覆性之外,也同時透過椅面及椅背的真皮材質來強化觸感與舒適性,而紅色縫線的設計則是增添了更多細膩質感。



另外大家熟悉的MAZDA Zoom-Zoom官方網站也進行了改版,除了擁有全新風貌的網站頁面與架構之外,還特別針對iPad瀏覽進行優化,讓消費者無論使用何種網路瀏覽工具都能夠觀看到完整的頁面呈現與車款資訊。

在這一波的Mazda3型動版上市活動中還包括了全國MAZDA展示間所同步舉辦的「品味‧即現」活動,只要於活動期間前往展間鑑賞品味獨具的Mazda3型動版並完成資料填寫,即可獲贈「品味‧即現」刮刮卡一張,獎品包括Macbook Air、iPad2、Sony藍光播放機、Georg Jensen名片盒等…品味時尚精品,人人有獎!限量5000份,送完為止!

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此外網路方面也自即日起展開「物的品味 型的決定」網路活動,活動期間登入活動頁面http://www.mazda3.com.tw選出喜歡的時尚品味物件,排成你覺得最好看的畫面,並輸入你的生活哲學,即有機會帶回時尚平板電腦iPad2等大獎,參與投票的粉絲們也有LaCie ForMoa時尚筆電包等好禮抽獎哦!

活動至2011年9月30日為止,快把握機會到http://www.mazda3.com.tw了解詳情!


日前小編也針對Mazda3型動版2.5S版本進行過試駕,想要瞭解Mazda3型動版2.5S更全面的表現就不能錯過精彩的報導喔!詮釋運動化分野 Mazda3 2.5S 型動版


最後在建議售價方面,Mazda3 1.6型動版為68.9萬元,2.0版本為79.9萬元,2.5S車型則是88.9萬元。


小惡魔Mazda3型動版吸睛指數破表報導~

2011-09-03 8:56 發佈
我要小改版 不要型動版
型動版只多了一個空力套件 其他都嘛只是變個樣子
這樣最好有3萬的價值....全部東西值三萬
難道不要扣掉原本換掉的原零件錢嗎..坑很大= =

Mazda日本原廠於2011年8月8日表示,小改款Axela (Mazda3之日規命名) 已於日本山口縣防府工廠產線進行生產,而與美規版本相同,將應用旗下最新的Skyactiv技術,來延續Mazda3車系的市場優勢。
不知道在引進台灣還要多久勒~
偉仔兄 wrote:
我要小改版 不要型動...(恕刪)


不知道為什麼...應是定價錯覺 (88.9跟78.9感覺差沒很大...)

2.0跟2.5價錢差不到幾萬

要是我現在準備要買...應該會直升2.5

不會再挑2.0了...因為改一改其實稅金也沒省到哪

但花快90萬買安全配備被偷料的國產海鷗牌...

是不是應該有更好的選擇?


PS:後來看星星速霸陸牌的鯊魚號還蠻好看的(進口且安全再升級...另外感覺CT200才是學他...哈哈哈)
請問大大新車有做 鍍膜 OR 磁釉嗎~~可以推薦一下 那大大目前都隔幾天 洗+打蠟 一次呢~~都自己來嗎~~~
很有年輕氣息的車子~~看照片5後座空間好像特別小= =

莊子 wrote:
很有年輕氣息的車子~...(恕刪)


小到離譜 後座大概要盤腿打坐了 阿彌陀佛
rogerwer wrote:
小到離譜 後座大概...(恕刪)


小到離譜還好...

後座170左右坐都還OK(駕駛座的駕駛身高170cm...腳可以輕鬆放)

MAZDA3本來追求的就不是載滿滿的人

我是覺得駕駛樂趣大於空間(曾經坐過牛頭牌小黃副座跟坐船一樣的我)
請問大大新車有做 鍍膜 OR 磁釉嗎~~可以推薦一下 那大大目前都隔幾天 洗+打蠟 一次呢~~都自己來嗎~~~
阿基拉 wrote:
自從20009年導入...(恕刪)


自20009年????????

手誤

阿基拉 wrote:
自從20009年導入...(恕刪)

外觀大小跟車內大小不太成正比...

真的好小
回文是美德,現在就積德

莊子 wrote:
很有年輕氣息的車子~...(恕刪)

因為前面的椅子都拉到最後面 = =

vic0320 wrote:
因為前面的椅子都拉到...(恕刪)

我覺得以新世代來講的車,以馬3的軸距並不小,但內部空間卻與軸距匹配不起來,太小
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