今天套餐的菜色是四支紅蘿蔔, 吃完之後保證身體健康, 頭好壯壯
前後都弄紅通通的, 光視覺上就已經感覺很熱血了
這次幫紅筒代工的是日本避震器大廠 KYB, 主要的差異性是在於筒身阻尼上面的強度
GH 因為車身較重, 所以 GH 專用的筒身在阻尼上面的強度也調整過
跟舊款的紅筒比較起來, GH 專用的筒身行程比較短一點, 開起來比較穩健
如果要拿 KYB 的產品來比較, 這組避震器的感覺比較偏向於 KYB 藍筒 ( NEW SR ) 的強化版
同場加映的還有 DIXCEL 代工的紅飛盤 + AutoEXE 競技黃來令
這兩個組合之後的效果真的是沒話講, 平常開的時候順順的, 不會有太利的感覺
但是當你緊急煞車的時候又能夠及時發揮出它們該有的制動力, 也不會抖動
我只能說小日本滴用心真的是一百分, 對於細節和效果都不馬虎
如果要說缺點的話, 我現在能想到的就是貴了點, 小朋友又陣亡了不少 =.="
想省錢的朋友其實可以直接買 DIXCEL 的產品
以同等級的碟盤來說, DIXCEL 自家品牌會比 AutoEXE 的來的便宜一點點點點
DIXCEL 唯一的缺點是他們家的碟盤顏色沒那麼好看, 比較偏向原廠碟盤的色澤
如果你是喜歡視覺效果的朋友, 你就只好多花點小朋友去買那圈紅紅的色澤
換完了避震器, 接下來的定位一定不能馬虎, 這次服用的是" 茂榮" 推出的全新的百士霸 3D 定位儀器
據說光這台機器就要兩三百萬了, 會不會太重本了點, 但準確度和舊款比較起來可說是大提升
新的百士霸定位機是車主小黑安裝避震器的前一天才剛剛裝好的, 還是燒燙燙的
側面也來一張, 定位中機器還會叫技師讓車子前近跟後退, 讓車子測量的角度能夠更準確
定位前的數據
定位後的數據, 這次的儀器真的是比較精準, 數據上的顯示也比較詳細
中部需要百士霸定位的車友們可以去茂榮看看, 這台機器真的不賴, 讚
車主這次避震器的彈簧搭配是 H&R 的短彈簧
由於 H&R 的短彈簧原本設定上就偏硬, 所以搭配上紅筒後
車子後面變的有點硬, 路面不平或者有坑洞時, 感覺會跳跳的捏, 冏掉
喜歡舒適感多點的車友, 最好還是用 Autoexe 紅筒 搭配 Autoexe 的短彈簧
一切都是 Autoexe 的陰謀, 口肯, 會不會太會殺小朋友了
如果是熱血派的車友, 每次都把避震器調到最硬的人就沒差了
因為那種感覺就跟紅筒搭配 H&R 的短彈簧差不多
紅筒整體上來說, 使用上的效果還是不錯
雖然後面有點小跳, 但跟國產的那種死硬比較起來好多了
彎道也不太會軟腳, 高速公路開起來很平穩
有流行到
