不過 卻是在拿到車後 才發現到01的網站的資訊@@
但是 一直沒有時間弄開箱 (年底快到了 很多事情變得很忙@@~)
直到最近 把一些想要的東西都裝好後 就來開箱~
馬牌 (德國進口的好胎~)
型號 CPC2
先是輪胎 一開始去試駕的時候 對於底盤噪音就不是很滿意~
所以 在交車時 請業代一併把輪胎換成15吋的馬牌 CPC2 多少減低了底盤部分的噪音...
愛馬剛入家門的情況~ NEW MAZDA 3 1.6 5D~
今年的春節時候 原廠有推出 零件打折的活動
在做5000KM 定期保養的時候 一併裝上 原廠的前後 下擾流翼~
(不過 就算是打完折 價格還是不斐 不愧是"原廠")
原廠後下擾流翼 + 日本原廠アクゼラ銘牌
其實原廠這個後下擾流翼的部分 跟5D的後保桿蠻合的
一裝完後 讓我有個"偽" 2.5 單出後保的感覺~
算是 花個小錢 可多少提升一下 後保笨笨的感覺~(個人認為)
-------------------------------8個月的心得------------------------------
當初在選擇的時候 名單中有 FOCUS 5D Fiesta Civic FIT 以及 NEW MAZDA3
Fiesta 因為要等車 船期預定5個月(不保證) 而且 想要的1.6 價格也蠻硬的...出局
Civic 因為價格太貴 車子真的很不錯 但是 價格真是有夠硬 下不了手...殘念
FIT 空間超大 視野超好 但是 在跑高速的那個噪音程度 我受不了= = ... 出局
FOCUS 5D 價格不錯 操縱性也OK 安全性也夠(後來的改款安全性又更高了@@)
最後就是 MAZDA 3 跟 FOCUS的掙扎
最後因為 外型 而選擇NEW MAZDA3 (可以說是秒殺的程度~
)NEW MAZDA3 的操縱性不錯 車身鈑金也扎實 外型更優~
除了那個底盤的隔音
跑高速時 過收費站後 直接大腳起步後 轉速維持3千轉時的引擎聲 實在有點吵~>"<
但是 如果順順的踩上去到3千轉的話 還蠻安靜的 不像 大腳上3千那樣吵~= =
不過 CPC2的還真是不錯 比原廠的配胎安靜 抓地力又好~
等差不多後 來換 現在NEW MAZDA 5的蒼灰色16吋~(目前該框已經在我家倉庫中休息~
)1.6 的車子 說真的 順順開的程度而已~
要高速公路超車的話 差2.0的 真的蠻大的差距
(大力踩下去 沒反應~
)但是 稅金方面等等經濟面也比較省~
失去動力 換來費用~
算是有得有失吧~>"<
NEW MAZDA 3 真是好車一部~ 大好き～
