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原廠1.6T開箱

從五年前買車時...還不太懂車時
想說1.6跟2.0外觀都差不多
那買1.6比較省好了
沒想到這個決定卻讓我悶了好久
這次為了讓當初所遺失掉了動力彌補回來
我選擇替小黑養隻動物
話不多說..來看圖吧

首先當然要秀一下哪家俱樂部的LOGO
原廠1.6T開箱
乾淨+整齊的原廠引擎室(因為是反置式引擎..看不到蝸牛啦)
原廠1.6T開箱
PIVOT的渦輪錶
原廠1.6T開箱
恆壓0.5BAR(抱歉手抖..只照到一半)
原廠1.6T開箱
硬是要湊整套
原廠1.6T開箱
APEX延遲熄火(目前設定30秒)
原廠1.6T開箱
電腦則交給HKS FCON IS來寫
原廠1.6T開箱
Intercooler...藏的很好吧...幾乎看不出來吧
原廠1.6T開箱
車內看出去一張
原廠1.6T開箱
MAZDASPEED尾管
原廠1.6T開箱
16*7 ET35的經典RPF1+CSC2
原廠1.6T開箱
輪框跟輪拱整個不用墊..剛好一拜
原廠1.6T開箱
最後補上幾張原廠外觀圖
原廠1.6T開箱
原廠1.6T開箱
原廠1.6T開箱
原廠1.6T開箱


5000公里使用心得
1.變速箱:
改裝之前很擔心變速箱不知道撐的住嗎?
但後來改好一上車試開後
發現電腦寫的很順
加速感讓你覺得是在開大排氣輛的車
檔位間皆接的很順
也因此變速箱的疑慮是多疑了
(不過當然也不是每天惡操的話都不會怎樣的)
2.動力疑慮
渦輪使用約4號大小
約2500轉開始正壓.
屬於輕快的改裝方式
改裝之前原廠106匹
改裝後與馬3 2.0手排比起步
可在2檔拉開
會不會LAG倒是沒感覺
3.油耗分享
一般市區大約9公里
高速可到12~13公里
加滿油過年從台南回桃園的油耗(有圖有真相)
原廠1.6T開箱
4.最後補充整個菜單明細,費用約10XXXX
1.渦輪頭段
2.AR80渦輪
3.渦輪進回油管路
4.渦輪進氣管
5.渦輪排氣管
6.中冷器
7.15-50W機油
8.加大汽油幫浦)255L
9.HKS FCON IS
10.HKS MAP
11.HKS SQV3
12.渦輪矽膠管
13.NGK 銥合金8號
14.噴油嘴 STI550
15.中段60排氣

以上分享囉^^
2011-02-28 9:11 發佈
文章關鍵字 原廠 開箱 1.6
APEX延遲熄火功用是甚麼呢
Owen2010 wrote:
從五年前買車時......(恕刪)

superdry wrote:
APEX延遲熄火功用...(恕刪)


答案就在題目中...延遲熄火
hawk還沒上車..
Owen2010 wrote:
從五年前買車時......(恕刪)

感覺買2.0卡簡單一點 , 當然如果為了不讓政府太肥 ,而買1.6 ..Good
終於弄好拉~~
恭喜唷~~~

話說我的1.6還在龜速當中~~~XD

ps671042 wrote:
答案就在題目中......(恕刪)

他是鬼打牆那位的第三代....

他問東西你跳過就好...
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

Owen2010 wrote:
從五年前買車時......(恕刪)


讚喔 ~

大手筆 ~

開起來很爽吧 !?


想請教大大換成這樣
需要多少小朋友出走
小弟等我的1.6過幾年覺得不夠
也想換看看 可否pm 和哪裡 肛溫!!!!

Owen2010 wrote:
從五年前買車時......(恕刪)



大大能否錄一段加速影片上來看看^^
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