▲ 17年的小白 Civic5代
後來真的開始積極看車的主要原因，是終於認清了一個現實，買車不比3C產品，只會愈等愈貴，車商每隔一段時間，總是會有各式各樣的方式或理由，把車價慢慢的愈墊愈高，如果真的有需求還是早點出手，先買先享受。至於要買那一台車，因為結了婚小孩生了，只能以家庭與小朋友的需求為主，並且在考量可接受的預算下，可選擇的車型並不多，本來放在心中的清單包含有：馬5、Wish、CRV、Outlander等，最後出線的是馬五，對我而言最主要原因是以下二點：
(1) 7人座設計方便三代一起出遊，雖然第三排還是很擠，但真有需求時還是可以使用
(2) 側開滑門設計，這一點完全就是重擊我的甜蜜點
所以最後就決定應該就是買馬5了，但也曾猶豫了一下要不要等大改款的馬5，但後來覺得還是喜歡2011年式的外型，再加上等待大改款又是遙遙無期，而大改款上市後的價格可能又會翻得更高，就決定不等了，就等著2011年式小改款發表會後開始去試乘看車。
▲ 換車的目的主要就是為了他們，我親愛的老婆以及二個寶貝阿佐與阿佑，不然老爸很能撐，是可以一直繼續開著17年的小白下去
馬自達在2010年12月初發表了2011年式馬5小改款後，展開了我的看車與試乘活動，想說趕在年底前訂車與交車，應該有機會可以談到比較好的現金折價，而決定買馬5後，剩下主要難抉擇的，就是要不要買到電動滑門+Keyless這個等級的車款，我想這也是很多決定買馬5的人很猶豫的地方，因為二個等級訂價差了7萬，實在不是一筆小錢，但是這二樣配備對於我們要同時照顧二個雙胞胎上下車的情況下，實在是太需要了，所以在跟老婆溝通討論後，就決定攻上有電動滑門+Keyless等級的車款，而真的交車後也覺得還好有做出這正確的決定，因為電動滑門+Keyless真的是太方便了。
而顏色上，本來比較徧好白色，但是白色車難顧，有二個小孩已夠我忙了，所以只好退而求其次選晶鑽灰，也算是不錯看，所以決定的車型就是晶鑽灰七人座頂級型馬5，不過實際去展示間談了之後才發現，年底很缺車，已沒有業代敢承諾年底前有車可以交，所以本來已經打消了在年底前訂車的計劃，但後來Mobile01 Mazda版上業代給了我再高一級七人座影音旗艦版還蠻不錯的現金折價，之後我們在營業所碰面把細節談好後，當天就決定下訂了，由於不急著用車，所以趕在12/24營業所關帳前領牌，約在1月3日正式交車。
在介紹主角小灰前，還是要歡送一下17年的小白Civic，小白在交給下位有緣人前，先親手把他洗得乾乾淨淨，然後在白色膠帶的掩視下，乍看之下外觀維持得還蠻不錯的。而在過戶交車的最後一刻，心中充滿了許多的回憶，小白真是辛苦了，希望之後他還能好好的再為其它人服務個幾年，17年的歲月，我由大學一直到出社會工作了很多年，載過了歷任的女朋友與現在的老婆與小孩，真的算是對我意義很深的一台車，Bye Bye小白。
▲ 小白交給新的車主
▲ 小白過戶時記錄的最後里程數，共177393公里
接下來，才是正式的開箱文，其實1/3交車至今，已經距離現在很久了，為什麼現在才開箱，實在是因為1月份北部的天氣一直不好，溼溼冷冷又下雨，新車在路上開個2天馬上髒得跟舊車一樣，終於等到最近天氣比較好，幫小灰打個第一次蠟後，才有機會幫他好好拍幾張照，所以終於有開箱文的照片，介紹如下：
▲ 小灰正式登場
▲ LED尾燈
▲ 2011年式主要外型小改款－空氣動力前下擾流翼
▲ 2011年式主要外型小改款－鎗色16吋鋁合金鋼圈
▲ 台灣維固 V-kool 隔熱紙，前檔M35 / 車身M20，空車現金折價後再自費貼的
▲ 駕駛座以及業代送的避光墊
▲ 拍開箱文照片時，已開了332.5公里
▲ 車內氣氛燈，業代送的
▲ 迎賓踏版，業代送的
▲ 防盜四合一中的超音波防盜及全車燈泡改5050 LED燈
▲ 改裝LED後全車內部變得超亮的，本來原廠的室內燈實在太暗了，這是請業代先幫買LED燈後，再交車時，再請業代請交車中心師傅安裝上去，不過本來師傅不願意裝，怕到時出問題會有爭議，我還寫了切結書
▲ 自行購買的HD行車紀錄器，但據說這種大陸制的，好像用不到1年就會壞掉，我就來看看多久會壞… 而接線上是在交車前先買了一個1分3的點煙器擴充盒，再連同行車紀錄器，請業代交給交車中心師傅以直接走內線與電煙器背後線路並連的方式接電，然後把點煙器擴充盒藏在手套箱的後面，行車紀錄器的電源線直接走到手套箱後面連接，所以沒有多餘的線外露，並且能保有本來外部的電煙器插孔
▲ 影音旗鑑型所附原廠整合式DVD影音系統
畫面實在有點陽春，但整體的功能型是還算蠻完整的，包含有：廣播、DVD、導航、數位電視、倒車顯影、支援iPod、支援藍芽（音樂播放及手機接聽）、外接USB或SD卡播放等音樂與影片，下面就簡單做些心得分享：
▲ 廣播的收訊能力我覺得還蠻不錯的，在地下車庫還能收到訊號，比家中其它的車來得強
▲ 以前自己開的老車不要說倒車顯影了，連倒車雷達都沒有，所以早就習慣憑經驗及感覺來停車，但現在有倒車顯影可以看實在覺得十分的方便，馬5安裝倒車顯影的攝影機位置可以清楚照到後保桿與後方的情況，所以很容易一目了然整個狀況，而且在影像上還有二條虛擬的輪胎路徑線，可以更方便判斷角度與位置，整體來說這一點是相當不錯
▲ Polnav導航系統，Model為EL-825-FL02，畫面實在有點陽春，有提供2D與3D畫面，但沒有提供3D立體建築畫面，簡單講附贈的版本是Polnav相當陽春的版本。而依說明書到官網想看看有沒有更新圖資或新版程式可以下載，但是官網的圖資下載專區根本沒放這個型號，也發揮了IT精神下載官網(http://www.polstargps.com/Taiwan_PolNav_Upgrade.jsp)上類似型號的EL-825-VW01TW及官網號稱如果沒Model Name，建議下載HQ-Mazda版本，全都試過更新至主機上的記憶卡，但最後檢查License Key時都不通過，這點是讓人覺得有點糟糕，希望Mazda原廠或Polstar可以改進一下，不要一下子就讓我們覺得自己變成孤兒
▲ 數位電視收訊還算穩定，不過實在沒有太多好看的頻道
▲ 藍芽電話接聽功能，在與我的iPhone4連結使用的經驗來說，穩定度還算蠻高的，只不過有一點搞不太懂的就是，當我通話時，如果手動在手機上把聲音來源由藍芽改選回iPhone本身時，還是會在接通後自動又強制切回到藍芽連線，這點是很奇怪就是了，所以有時想切回來手機本身不要經由藍芽擴音講電話，總是失敗，為什麼不能依我選擇的裝置維持呢?
▲ 至於藍芽音樂播放這個功能就真是很方便，在車上聽音樂只要藍芽連線後，直接手機播放音樂就好，連結的穩定度也是蠻高的，我自己有使用藍芽耳機（Sony Ericsson MW600）的習慣，當與我的手機連接時，就常會因操作問題藍芽看起來還在連線但就是聽不到音樂了，但在車上進行藍芽連結的經驗，這類的問題則很少發生。另外如果使用iPhone4連結藍芽時，當iOS為4.2版本之後，也支援了上下歌曲於方向盤按鈕切換的功能，所以聽歌就很方便了
▲ 整合DVD系統也有提供AUX-IN插孔，如果有其它播放裝置也可以方便使用
另外，這台整合式的DVD影音系統，強調有與iPOD連接控制的功能，在我使用iPhone開啟iPod連接後，我發現在DVD螢幕上是無法顯示iPhone中iPod音樂的目錄與名稱，只看到畫面顯示一堆SONG，操作上也是讓人覺得不可思議的難用，不知是否拿單純的iPod來連結就一切都正確了，所以我只能把那條連接線當成iPhone車充來使用就好，用藍芽播音樂還是比較實在
另外在外接USB或以SD卡播放影片部份，據說很挑隨身碟與記憶卡，不過我隨手拿了手邊的隨身碟與記憶卡做測試，都可以順利捉到裝置，看起來沒有想像中的難使用，而在支援的影片格式說明書是寫 Divx/MPEG-4格式，解析度須在720x480之下，在實際做了播放檔案測試，使用下載免費的轉檔工具：格式工廠 FormatFactory，選擇”任何格式轉成MP4”，輸出配置選”HD 640x360 XVID 寛屏”，是確定可以正確播放無誤
▲ 天窗
▲ 第二排座椅
▲ 第二排座椅不坐時可以收起來，空間的應用彈性蠻不錯的，這也是選馬5的其中一點原因，空間彈性好應用
▲ 第三排座椅，一般大人的體型真的就不太好坐了，如果真的想讓第三排的人可以伸腳，則第二排座椅就要往前移不少，但就會變成第二排也會坐得不舒服，所以大多數的時間，第三排座椅都是放平的，然後讓第二排有最大的使用空間
▲ 訂製的手工第三排到後行李廂地墊，由於後面的空間是計劃未來可以讓小朋友累的時候可以躺在後面休息睡覺的，所以在材質上就需要挑選好一點而且可以水洗清潔的，所以最後找到了這個手工地墊賣家，在他碰巧北上時，請他到我家車庫實際依我的需求重新丈量尺寸，整個過程花了他近二個小時的時間，對品質的追求還蠻嚴謹的，雖然價錢真的不是很親民，但做出來的品質還蠻滿意的
▲ 第三排座椅全立起來或是只立起一張時，地墊都是可以配合調整，其實地墊的顏色是徧黑色的，只是相機拍照時，測光沒測好就變照片上的顏色
▲ 在小朋友還不適合自己獨立躺在後車廂睡覺時，後面的空間就是最好的換尿布台了，以前出門在外，在戶外要換尿布時需要放在後車廂上，實在相當克難，現在就很方便，就算下雨，後背掀起也可以不易被雨淋到，可以順利進行換尿布工作
▲ 手工地墊下，則是墊著業代送的防水墊
▲ 第二排座位也可以把中間位置切換為置物台，不過這可能要等我們少爺年紀大一點時才會有機會
▲ 電動滑門設計，除了可以使用遙控器控制左右二邊車門開關外，在駕駛座也可以控制左右二邊車門開關，實在很方便。不過雖然是有防夾設計，但真的在開關門時如果被夾到還是會有些痛，使用上還是要注意
▲ 安裝了一大一小安全座椅的第二排，目前二位少爺都未滿1歲，所以安全座椅還是要倒著放，很佔空間。當我們出門時，我與老婆一個人身上常都要各背著一個小孩，如果在比較擁擠的停車格停車時，要把小朋友放進安全座椅就相當的不便，我又不適合身上還背著一個小朋友的情況下還要去移車，以方便老婆跟少爺們上下車，所以現在有側滑門就覺得超級方便的，空間再小只要滑門打得開就可以輕鬆上下車
▲ 我老婆還算嬌小的體型，中間座位還塞得下她，所以我們全家上車的標準動作是一人負責把一隻少爺綁上安全座椅後，老婆再爬到中間的位置，而我在開車時她就可以同時安撫二位少爺，現在這個時候，把少爺綁在安全座椅上二個都會氣得呱呱叫，所以剛上車時，會是最忙最吵的時候，老婆就得想法子分散他們的注意力，才不會一直哭鬧不休
▲ Keyless也是惠我良多的裝置，在身上背著個小孩又拿著大包小包東西的我，如果每次上車還要在那翻鑰匙開車門，實在太痛苦了
▲ 現在開關車門鎖只要按一下上面的那個小按鈕就可以達成，真的很方便
在拍好開箱照後，也利用天氣好時，趕緊架起腳架來拍張全家福，不過二個兒子的表情看起來還蠻沈重的，大概知道等一下又要被綁上安全座椅了
開箱完畢，希望小灰能夠在未來的日子好好的照顧我們全家，帶給我們一家四口幸福與快樂的生活
謝謝各位觀賞
