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請教關於 RX8 的年份等問題

看這台車好幾年了,想問一下這台到底有沒有停產呢? 查資料有人說 2006.6 停產? 但是怎麼又查到 2010 有新的款式? 到底是怎麼回事呢? 我在拍賣怎麼看不到 2010 有二手車子在賣的?

另外,倘若有新款式,又是哪裡不一樣? 台灣有得買嗎? 或者需要找民族東路那一帶的車行幫忙到北美購買才便宜? 手排的台灣能買到嗎? 二手行情是否真像 Y 拍、露天那樣便宜?

抱歉,新手不知道行情,請多幫忙提供資訊。謝謝。
2010-12-23 17:10 發佈
文章關鍵字 RX8 年份 問題
歐洲剛停止販賣﹐美國 2011 年應該也是最後一年。

但是國內已經很久沒有正式引進了。




後期的 RX-8 改進的重點﹕


出了一堆的 Special Editions 刺激疲軟的銷售

4AT->6AT

6MT 的終傳 4.44 -> 4.77

結構補強...

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
感謝提供資訊,那麼現在台灣有辦法購買到 2010 年的二手車嗎??

其實看了許久,好像就 GTR-R35 和 RX8 比較喜歡一點,但是價差太大,無奈小弟是含免洗湯匙出生的,只好找便宜的為目標,但是看了一些資訊,都說這款引擎容易出問題,二手的大多被操壞了才拿出來賣,一般消費者要如何辨別轉子引擎的好壞?

kyota wrote:
感謝提供資訊,那麼現...(恕刪)


就看貿易商有沒有引進來台
維修問題臺灣也有精通轉子得達人
A New Driving Sensation
已經停賣好幾年了

可能要自行國外引進。
價格來說...也不便宜唷

而且要很有耐心的照顧它.....
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kyota wrote:
感謝提供資訊,那麼現在台灣有辦法購買到 2010 年的二手車嗎??

其實看了許久,好像就 GTR-R35 和 RX8 比較喜歡一點,但是價差太大,無奈小弟是含免洗湯匙出生的,只好找便宜的為目標,但是看了一些資訊,都說這款引擎容易出問題,二手的大多被操壞了才拿出來賣,一般消費者要如何辨別轉子引擎的好壞?


RX-8 的優點就是靈活的底盤, 精準的轉向.

RX-8 的缺點就是 4,000 cc 的油耗, 3,000 cc 的稅金, 2,000 cc 的性能.

最好的解決的方法就是把轉子引擎換成美國的 LS 系列 6.2L Small Block V8 引擎 (就是變形金鋼的大黃蜂的引擎).

馬力/扭力超過原來的兩倍, 更便宜耐用高速公路巡航還比較省油.

RX-8 全世界都賣的不好不是沒有原因的.

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
在台灣買RX-8只有帥的用途而已...

台灣引進的是閹割版,要好好想清楚
太慘了..... 這樣誰要買啊..... 明明就是馬自達當家跑車,卻是這樣的表現?

4000 cc 的油耗,3000cc 的稅金.... 卻只有 2000cc 的性能 (那不就比 Mazda3 2.5 還不如?)

當年Top Gear裡STIG實測完RX8跟BMW M3的成績一模一樣.

如果Mazda3 2.5可以跑贏BMW M3的話,那RX8的確比不上.
kyota wrote:
太慘了..... ...(恕刪)
kyota wrote:
太慘了..... 這樣誰要買啊..... 明明就是馬自達當家跑車,卻是這樣的表現?

4000 cc 的油耗,3000cc 的稅金.... 卻只有 2000cc 的性能 (那不就比 Mazda3 2.5 還不如?)


RX-8 的引擎扭力的確還不如 Mazda 3 2.5, 所以只能靠優良的底盤維持高速彎道性能.

但是在有上下坡的路或低速彎就吃虧 (類似 HONDA S2000 的情況).
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