Mazda 6 的 MZR 引擎一問???

大衛魔術師
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樓主

2010-11-28 23:28

各位大大

最近做了些功課...也看見了 Mazda 6 所搭載的MZR引擎有輕量化的優點...
但是...也有看見有人質疑這具MZR引擎因為輕量化...所以會有耐用度上的質疑...
想請問各位大大有關於這方面的問題...
也希望各位可以分享更多有關於MZR這具引擎的知識...
還有...這具引擎的評價如何呢???

謝謝各位囉...煩請不吝分享...

2010-11-28 23:28 發佈

文章關鍵字 Mazda 6 MZR 引擎

MikandJen

MikandJen
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2樓

2010-11-29 0:07

我只知道這具引擎容積效應真的不優...
2.5L只有170P.....
別人L家的或I家的都有200以上的馬力...
這170實在是......哀

lai_kun_yuan

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3樓

2010-11-29 0:16

MikandJen wrote:
2.5L只有170P

我之前是Mazda 6 2.3S 05年款那一款..
幾年前因故賣出..最近又興起買車的念頭..

還是覺得Mazda 6不錯..
但一想到要繳2.5的稅金..卻享受不到該有的馬力..
唉..

citroen c2

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4樓

2010-11-29 0:32

Mazda6 2.5的MZR引擎也沒那麼不優啦!Subaru的Legacy 2.5i也是只有170hp的馬力啊!一般的道路使用都很夠用了啦!何況台灣的道路狀況是能讓你開多快,真的要馬力要速度就該考慮更高等級的車吧!例如BMW M3或是BENZ C63AMG 流口水

BIGHANCE

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5樓

2010-11-29 7:03

說實在的
台灣的市區道路沒有一條
可以讓馬六2.5合法的全油門踩三秒以上

高速路段也是10秒多一點就超速了
馬力大小似乎只能拿來炫耀
反而低速的扭力讓馬六2.5開起來異常的靈巧

至於稅金負擔其實也沒想像中的大

ddar777

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6樓

2010-11-29 8:53

BIGHANCE wrote:
說時在的台灣的市區道...(恕刪)

同意+1

在買馬六之前，從來沒有開過低於200P馬力的車，老實說有點不習慣，不過外型大勝這個價錢所有的車種，170P很夠用了，真的要比至少要M3才夠看。

大衛魔術師

大衛魔術師
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樓主

2010-11-29 9:15

各位...

撇開有多少馬力...多會跑不說...

小弟比較關心的是這具輕量化的引擎...在使用上會不會有...很虛弱.不耐用的隱憂阿...

這是小弟比較關心的...

因為170匹馬力...說真的就如樓上大大所說的...

台灣的路很夠跑了...因為我不喜歡繳罰單給政府...所以一律按表操課...照速限開車...

要繳罰單的錢寧可拿去吃大餐...也不願成了條子口袋裡的績效獎金...

小弟比較在意是耐用度與品質...

煩請指教...謝謝各位囉...

陳小電

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8樓

2010-11-29 9:56

大衛魔術師 wrote:
各位...撇開有多少...(恕刪)

MZR應該不算是輕量化, 而是擴缸強化

時代在變, 所使用的材質當然也會有所改變

就像是舊款的強化鋼樑和現在的輕量化強化鋼樑

難道你會說現在的強化鋼樑強度會比以前弱嗎?

對於這顆MZR你可以放心, 耐用度沒有問題滴

如果想要買的話可以安心服用

MikandJen wrote:
我只知道這具引擎容積...(恕刪)

請問, 馬力大就一定好開? 馬力大跑的就一定快嗎?

先去看一下車子全部的設定比例在來講吧孩子, 乖

科技新貧

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9樓

2010-11-29 13:52

板大，我是 2005 年 mazda 6 2.3S 的車主(4速手自排)，車子開了5年，目前里程為9萬7千公里。
這5年來，我都是回原廠保養，一般平均大約都在3000元 ~ 4000元之間。
最貴的一次保養是花了9000多元(好像在4萬公里時，隋輪壞掉，這個零件就要3000多元吧)，也才這麼一次。
上上次9萬公司保養，大約花了 6000多，這個月初去做9萬5保養，花了2500元左右。

馬六真的很好開(我沒開過LEXUS、BMW、BENZ 等進口房車，我是跟百萬元左右的國產車相比)，底盤跟toyota等國產車比起來，真的有差，比較不會晃，也比較穩 ~

以上給您參考 ~

喬巴喬巴

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10樓

2010-11-29 16:35

馬六2.3S就已經有167匹馬力了。
換MZR也才170匹馬力。C/P值太低。