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過保固後,除非必要絕不回原廠...

回原廠保養刷卡或付現的時候

如果發現原廠結帳工單提供的零件

備註說明是特價品而且是免工資

您覺得是原廠大發佛心嗎

那您就大錯特錯了

50000公里保養時因為一時清醒

沒有在原廠換電池與輪胎

省了將近4.8張小朋友的費用

當時左前側大燈近燈

原廠技師說燈泡已故障

想說小零件就給原廠更換

今日下班後發現又不亮了

先前下定決心

日後小零件自己動手換

保養找熟識外面有口碑的保養廠

除非絕對必要....絕不回原廠....

這次是小零件更換

就順路驅車前往北市民族東路的某家汽車料行

用以前照顧老車的方式處理保固後的馬五

材料費H7近燈老闆零售報價1顆120元

原廠特價免工資是1顆249元

都是OSRAM德國製造的燈泡

型號樣子都一樣

原廠需要的成本與服務費基本概念比一般材料市價是以一倍的價格在估算

換一顆燈泡賺一顆燈泡的錢

如果您還在相信原廠提供的零件工單

備註說明是特價品而且是免工資

您覺得是原廠大發佛心嗎

那您就大錯特錯了

如果您稍為懂車也會簡單的保養與更換零件

原廠絕對不是您的選擇

有時間

下班後繞個路買個零件

停車後

打開引擎蓋

換燈泡免工具

記下正負電的方向

先拔下近燈後的電源插銷

再拆下防水橡皮墊圈

雙手萬能

壓開固定彈簧鐵絲

小心取下故障燈泡

再裝上120元的新的零件近燈燈泡

小心不要接觸到燈泡玻璃本體部分

以拆下方式回朔動作再裝回去

5分鐘馬上省下一顆燈泡的錢

保固後,除非必要絕不回原廠...




2010-11-15 19:58 發佈
文章關鍵字 原廠
這早就是熟為人知的"不能說的秘密"..

不過還是感謝您在一次提醒~~~
有些東西更換能自己來就自己來省下讓原廠賺走的工資
但有些還是需要原廠技師來拆裝
所以認同開板大大說地
但是就算在保固內
能自己來地也不要回原廠
雖然保固內 但還是會跟你酌收基本工資
其實這也是要看是哪種零件,像我的煞車燈泡原廠就比外面的便宜個幾塊錢...
每一家原廠都差不多這樣搞!
舉例機油芯好了,原廠報價$280!
有預約打95折、有公司特約打9折!
又如何? 外面也是買的到一模一樣的機油芯-->根原廠一模一樣!
要價$100

回原廠唯一的理由就是「保固」
因為完全不回去…到時要保固…一定毛一堆`~~
所以為了「保固」這兩個自…
頭兩年就只能乖乖回去被宰
保固有時會刁難
保固有時會刁難
保固有時會刁難

~Bua~ wrote:
每一家原廠都差不多這...(恕刪)


不是都這樣嗎?
就像很多東西在便利商店買和在雜貨店買的價錢是一定會不同的~~
一樣是珍奶,在簡餐店買和在清心或是50嵐買,價錢不是也差很多很多~
不過衡量一下怎樣對自己是最划算的非常OK啊~~
畢竟錢難賺嘛~~選擇自己能接受的方式就好...
^______^

這也不是秘密...原廠有原廠的 專業成本 跟 營業成本
所以原廠賣的很貴 我是能理解的 !

但是有時候真的會貴的很離譜...又不負責任
我想 這是大家所不能理解的 !

例如樓主的例子
零件進口商 單賣一棵燈泡 是120元的話

假設原廠也是 120元買進.. 賺5成 (x1.5) 就是 180元
安裝服務費 100元好了 所以總共 280元.

賣給消費者時 說單零件是 280元 再跟消費者說免工資...
這當然 會讓人很不開心...

如果跟客戶說 燈泡零件我們賣 180元
安裝費用 100元 總共也是280元
但是 這樣kimochi 不一樣...


1.不爽 可以自己買回去裝... 但裝不好 要自己負責
2. 如果還是給原廠裝 那就要請原廠要拿出該有的服務品質跟保固

謝謝..

ps. btw..我上次打電話回原廠 問 新馬三雨刷的尺寸...
結果打了兩通電話 沒人講的出正確答案... 我覺得很蝦~
還是自己拔下來拿去量比較快...

Biaoa wrote:
回原廠唯一的理由就是「保固」
因為完全不回去…到時要保固…一定毛一堆`~~
所以為了「保固」這兩個自…
頭兩年就只能乖乖回去被宰


你以為有回原廠保固就一定要的到嘛....
是會容易一點啦
但是你以為要就有那就錯啦....
聽過很扯的說換了輪框(還沒加大喔就15換15)
整個底盤就不保固了.........
所以車有動的保固很容易會被刁難....那怕是換個小東西...


小弟要過一根千斤頂固定螺絲(就把千斤頂鎖在車上的那根...我從沒拆過等要拆下來發現他是滑牙的)...
竟然說沒辦法...
阿080打完就變有辦法了喔....

一根螺絲都要不到的保固....
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