小弟的車是舊馬三2.0~
前些日子從原廠尺寸改為Enkei PF01+PS3(215/45/R17)
算是17吋很普遍的尺寸.....
因工作關係，常跑2高新竹<->台中段，有些疑問...
1.幾乎整路感覺大小碎震不斷
2.跟時速似乎沒啥關係~看起來很平的路段也會有輕微感覺
(大概80~90以上就開始有碎震感覺，到140也一樣，但碎震感不會隨著時速變高有很明顯變大或變小....)
應該說，要找"看起來很平"的路才感覺得出有那個碎震感，因為路只要稍微起伏大一點，就把那個感覺蓋過了!
3.方向盤完全不會抖，兩手放開也一樣(100~120都放開試過，甚至在2高轉彎時也放開過)。
握住時當然會有點震，但主要還是車子會有輕微震動感。
4.後輪平衡重做過(因為是感覺車子在震不是方向盤)->震動方式與震動幅度皆"不變"
5.平衡重做沒用後，再把前後輪對調試驗->震動方式與震動幅度皆"不變"
6.有重新檢查過軸套，皆可密合輪軸中心孔及輪圈。
7.輪胎是今年36周，很新。
自己有繞著每顆輪胎摸了好幾圈，感覺不出有任何變形。
8.每顆圈胎配重鉛塊都很平均，每條內外圈加起來大概都在40~50g。
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當然，扁平比變低，碎震一定變多，這小弟很清楚。
小弟去的店家是頗負盛名的台中歐X輪胎，我從之前換胎~定位就一直在那邊做，所以對他們也很信任。
最近光這個疑惑，就重跑了2~3次，每次技師都很有耐心且態度很好的幫我檢查，真的都讓我不太好意思。
經做過上述作為，症狀完全沒有任何變好或變壞，以及店家也是有底子的店，加上自己以往的經驗，
我怎麼想都覺得應該是自己不適應情況下的小題大做?
但好死不死，前幾天借了同事的馬6 2.3(原廠框+CSC3，但有改tein hi low kit，型號不知)，
也有類似的震動(同路段)，但震動幅度比我還小(不過感覺的出來他調的很軟)....讓我又開始混亂....
雖然我的框比他輕，但他有改避震呀....
想請教各位先進，還有沒有哪裏可能漏了? 可以給小弟一點建議嗎?還是真的是我太杞人憂天呢?
(有點想衝ENKEI原廠75->67的軸套試試...)
小弟再補充更詳細點，我有試過固定時速，經過不同路面(唯一相同處是"看起來都很平")，
可以感覺到震的幅度跟頻率會有點不同。
時速不變，震動方式會改變，這聽起來很像只是單純路的問題；不過我concern的是，整段新竹<->台中，從頭到尾幾乎沒有讓我感覺"不震"的路段，只是幅度跟頻率的小變化.....
有幾小段是覺得"好像"不震，可是想再仔細確認，卻又明顯開始震(路段太短，過完了...)
雖然高速公路不一定是完全平整，可是應該也沒這麼糟吧~(至少以前205/55R16沒這種感覺過)
車子檢查又沒問題~
真的是我太神經質嗎?
如果我這樣其實是正常，那有些車友改18又降避震，不就整台車變成跳跳虎~
真煩啊.......
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