一個在上海工作的朋友跟我msn（他開馬三）
說看到大陸的馬三和馬五有轉向系統的損傷可以回廠換零件維修，
他傳連結給我看，看起來是都還沒有發生事故的"預防性維修"
我還正想說看看台灣馬自達的態度如何，
沒想到這麼快就有回廠檢修的公告囉！
我不是車主，不過這次車廠態度其實我滿想稱讚的！
能夠立即行動，有效率的同步請車主回廠，
而不是像某些品牌先拖一拖再說，
雖然有瑕疵需要處理，但這明快的處理方式，就值得其他各廠學習！
Gianni Jiang wrote:
一個在上海工作的朋友...(恕刪)
才剛剛看到大陸宣布 想說上來01靠腰一下台馬, 沒想到還沒喊聲就主動跟進招回了
這樣做就是真的照顧車主啦~ 有誠意,值得表揚!
http://www.mazda.com.tw/news_view.asp?lmenuid=3&smenuid=0&newscate=&infoid=218
有沒有在01臥底的壹週刊記者看到這則~
表揚台馬一下吧,這樣以後國內大廠的主動召回意願應該會強烈一點。
Gianni Jiang wrote:
一個在上海工作的朋友...(恕刪)
那我的馬3 2.0s
生產時間2009年2月份....不知道有沒有問題?
召回的是
MAZDA Taiwan於8月13日針對2007年3月至2008年12月間生產之Mazda3 2.0、Mazda3 2.0 Sport（進口五門掀背車款）及Mazda5車系正式發出召回檢修通知，預計召回檢修車輛共13,250輛。
便宜沒好貨-嚇到沒魂魄-一次買乖-下次買乖乖-
開了快三年，漸漸覺得方向盤原地轉動要花比較大的力氣，
問過原廠技師是否有問題，
他回答只要儀表板的故障燈沒有亮起就是正常，
於是自己很阿Q的在想是自己手臂最近受傷，才會覺得方向盤重。
車子開7萬公里，我又回原廠去保養，
這次說要換Power油，
原本我的觀念是，power油不太需要換，若不足只要添加即可，
不過既然7萬公里沒換，加上又不貴，想想還是換了試試看，看能不能讓方向盤變輕一些。
當時我有問技師方向盤變重的問題，
他無法解釋原因，只建議我可以考慮換掉油管，因為有車主換過之後就變輕很多。
-------還要花錢???
想一想算了!再撐撐看!反正現在問題不大!
現在看到招回公告，我終於訪然大悟，原來這現象是通病!
我換了油只是稍微減輕症狀，根本無法解決問題的。
也慶幸自己沒有自費換，否則想要討回這筆錢，我看比登天還難!
我等著看mazda會不會通知我回廠，
是否真的會幫我換掉幫浦及油管，還是虛晃一招!
後續發展，將為大家持續更新!
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2010.09.12更新
上星期六換好了
為了趕時間，連廠長及接待都下海為我服務
看他們熟練的動作，看來已經換過不少台了
我在旁邊不時關心
還真是大工程
因為要拆掉前保桿
還要用約十多瓶的變速箱油去清洗管路
也換掉幫浦、整組的油管
再添加入新的方向機油
最後組裝回去
測試完還幫我洗車
服務還真是不錯喔
在此鼓勵一下!
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