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請問ISAMU十萬公里保養需要花到兩萬四嗎(已補圖)?

各位前輩好,小弟第一次在此版發言,如有疏失請見諒

這是一個發生在我身邊的真實故事
我有一個親愛的姊姊,除了開車之外
對他而言,車子還只是一堆很複雜的機械而已

所以不管如何,他都堅持在原廠保養
今天跟她聊天時他跟我說,他車子去坐十萬公里保養
總共花了兩萬四

兩萬四!!!!!!!
對我們這種微薄收入的家庭還來說,真是有夠震撼的
於是我問了一下他,換了什麼?

結果他只知道,定期保養4000多
換正時皮帶一萬多,然後車廠跟她說換正時皮帶時,
有些東西拆下來就會壞掉,一定要換新的

所以加一加要兩萬四............

小弟資質弩頓,實在不知道啥東西拆下來就會壞?
我知道正時皮帶貴在工錢............
但怎樣要換到兩萬四????????

請各位前輩幫幫忙,如果真要這麼貴,小弟認了
如果真不幸是被XX了,也請告訴我該怎辦?

NT$24,000...........................

PS.小弟知道,沒圖沒真相,會想辦法弄到明細給大家看,剛溫!!!

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圖來了,有圖有真相,請看:

請問ISAMU十萬公里保養需要花到兩萬四嗎(已補圖)?
請問ISAMU十萬公里保養需要花到兩萬四嗎(已補圖)?
2010-05-23 15:49 發佈
文章關鍵字 兩萬四
好貴
可以繳兩年的稅金了....
保養車子還是得靠稍微懂車的家人或者朋友陪同
不然只能任人宰割了
都已經換了也沒辦法 , 你要不要將保養單貼出來讓我們看看..
沒有去稍微了解,這就是要繳的錢而已

很多保養廠就是在賺不懂車的人的錢

謝謝上面幾位前輩的建言
台灣的車廠跟消費者之間
難道就這麼不能互相信任嗎

是原廠耶!!!

小弟會盡快PO清單出來,
給各位審閱一下

原廠有時後超喇叭的 , 小弟新車二月初才剛1000km保養 , 上次被A 出險修理, 約5月中旬 , 去取車時

就先口頭說 , 半年要保養了 ........ , 我-_-..
fx-65 wrote:
各位前輩好,小弟第一...(恕刪)


10萬公里確實是要多花一點錢的
如更換正時皮帶+惰輪等等
但是如果車子還是要繼續開的話
還是要更換的
免得到時顧路
維修費就更高了

但是要不要到原廠更換
相信很多大大就有話說了
不妨從現在起可以尋找或友人介紹一些有信用有經驗的保養廠
相信可以更省錢的唷
原廠比較貴這是眾所皆知的
但是一般外面保養10萬差不多也要做到1萬出頭...

至於原廠和外面的差異性我講個例子吧
isamu保養換油一般原廠會要加3.5罐(所以你要買4罐)
但是其實只加3罐他會在油齒標準線下面一點點(真的只有一點點你要很注意看才知道他還差那一點點)
不過是可以的....我自己的加3罐的量也加了7-8萬公里....
俱樂部也很多車友也只加3罐目前也沒聽過有啥問題
但是原廠為了照標準來所以會加3.5...
你也不能說他有錯...

另外底盤橡皮類稍有裂痕就整個換掉....其實有些是還能撐的...
諸如此類的東西加一加就會貴不少

但是一定有保障就是了
因為一切造保養守冊走....
也就是因為照手冊走有些沒壞都會被換掉...
因為手冊上寫10萬要換...所以不管零件有沒有壞掉或裂痕原廠都是換就對了
問題是大家用車環境不同...
不可能每個人到10萬零件裝況都一樣的...

至於哪些可以省那些可以撐.....那些不馬上換會有危險
如果你懂就可以自己判斷
cricketpage wrote:
原廠比較貴這是眾所皆...(恕刪)



搶錢阿
正時皮帶要一萬多
原廠加3.5L 是福特嗎
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
原廠差不多這個價格啦~
正時皮帶+2舵輪+水幫浦+2附屬皮帶+外蓋+墊片+油封+汽油蕊+火星塞+墊片膠...
運氣不好再加上引擎腳
另外清個積碳.保養套餐
再換個輪胎煞車什麼的
加一加2萬多很正常啦
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