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追求操控樂趣的精神 MAZDA Mazda6 2.5S

馬六真的是太水了....
快受不了了~~~~
elephant183 wrote:
之前18吋鋁圈說提升...(恕刪)


如果覺得我說話太直了...可以去看GO車誌嘉偉哥怎麼說...


一點都不會直 中規中矩 說得剛剛好而已

台馬再騙啊 看新馬三滿街跑 馬六沒人要 台馬自己好好檢討

同樣都是兄弟 三跟六那差架嘴

舊馬六都還比新馬六還會跑勒 喵的

啥鬼刁2.5s 多兩百CC的 才多4馬力 盤子也不是這樣敲的吧

到底有沒有心 拿舊引擎缸徑磨大一點就可以拿出來賣 買的都是攀啊

外型中規中矩 變成了肥胖版的馬六 肌肉線條可以不要那麼誇張嗎

根本就不會跑嘛 做那麼誇張 唬誰啊

就算代理RX-8 R3賣180萬 也請不要代理這款騙小朋友用的2.5s


你說六好不好 我說很好 因為我是開舊六的人
我也很希望下一代的六會比我現在開的這代更好
但 台馬請好好努力 不要老把台灣消費者當盤子敲
外拍時節樂氛氛 麻豆正妹太銷魂 借問畫質何處有 鄉民遙指阿法村
kamihide wrote:
如果覺得我說話太直了...(恕刪)

請別在那邊叫了
北美的馬6也是這樣賣
引擎也是同一顆2.5L的
日本也是一樣
根本跟台馬沒關係
一堆自以為懂車的在那邊嫌驅動方式
哪天真的改後驅,又嫌太貴,嫌後座太小。
2.5大排氣量馬力稍嫌不足
不知有無動態穩定系統
在台灣萬萬稅的制度下 2.5的確尷尬了點
輪胎17吋其實應該是夠用了
好看規好看 不過有個地方很難看
2.5L 是繳3000cc的稅金耶
降個0.1 只要繳2000cc的稅金
有繳過的就知道 開2.5L不等於是直接被敲竹槓
Venti-Mocha wrote:
一堆自以為懂車的在那邊嫌驅動方式
哪天真的改後驅,又嫌太貴,嫌後座太小。


你是馬6的.....???(sales,車主,愛好者,車商???)

太貴???後座空間小???

同等級的車你去看camry比較實際...(前驅後座中間無傳動軸超寬敞)



你知道這篇文的標題是什麼???

追求操控樂趣的精神 MAZDA Mazda6 2.5S...

你用這種引擎...這種輪圈配置...這種驅動方式....

文章標題打著"追求操控樂趣的精神 MAZDA Mazda6 2.5S"...

我是沒有很懂車啦....

只是這種品牌定位,這種廣告與事實不符能不能算詐欺???

換個標題"舒適省油中型房車"會不會更貼切???


因為我姊姊開的是 舊馬六,所以上來看了一下新馬六的差別,真的只有兩個字「失望」,除了 2.5 引擎之外,2500cc 引擎只有 170p馬力,不算豪華的內裝,跟舊馬六差別不大,價格卻要將近120W???

都什麼年代了,2500cc 還在用 V4 引擎加5速AT變速箱(僅僅是可以接受而以)。

跟我的 ALL New Teana 2.5LG 比起來,除了價格比 Teana 高之外,真的完全沒的比,會買這台的人除了品牌忠誠度的人之外,真不知還有什麼讓人購買的動力?

除了馬三勉強排進銷售前10名,其他連前20名都進不了, Mazda 你是想倒了是嗎?
"追求"只是個訴求,會不會達成又是另外一回事,這都是行銷字眼。
他高興他也可寫堪比法拉利,至於差多遠就不知道了。
...看看銷售量就知道....消費者還是不買單居多~
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